40Cr,长度为1600mm,最大直径80最小直径60调质处理HB230 - 280,精车留余量80丝.高频淬火后热矫直断裂为什么

1.淬火后表面硬度提高了,同是韧性下降了,你果校直当然会断裂.2.零件你不可能是整体表面淬火吧,应该是部分配合表面淬火.3.调质后进行校直,加个半精车,留点余量后做去应力处理,消除加工的应力,最后再做表面淬火处理,淬火处理时要热处理工艺要注明加热、冷却方式,尽量减小零件的变形,淬火后直接磨削加工就好了.4.表面淬火的目的是提高耐磨性,是否可以考虑采用镀硬铬的方式,这样就会减小变形量.(多级泵轴装配叶轮部位基本是采用镀硬铬)产品结构工艺性审核时就可以提出来用不同的方法达到相当的效果.

粗车后,热处理,留几个余量?

要看粗车后,:1.进行什么热处理;2.下一步是什么加工;3.还有就是最终的加工精度; 例如:如果是进行表面淬火,最终加工精度不高,或者直接精加工,加工余量可放到1~2mm; 如果是一般的淬火等,最终加工精度较高,可以放到1~3mm

热处理后的工件预留多少加工余量合适

不同的工件差异较大.通常是由实验数据作为参考依据.一般情况下可以放大公差上限20微米.

cr12淬火件,粗车一般需要留多少余量?是每个面都要留余量还是只内孔长度留?外圆呢?

有精度要求的面都要留余量,一般留0.4~0.6就可以了.

你们加工硬度60度左右的硬度件,留量一般多少,回来精车的时候用什么刀片走刀转速多少,孔径40左右!用什么刀片!数控车加工

一般硬度60度以上,是经过表面淬火后 ,有变形量出现,余量一般控制在0.30mm以内 ,精车 刀片材质:BN-H11 http://www.jdzj/p29/2014-10-22/53526.html《精车HRC58-62淬火钢,淬火料高硬度刀片,刀具》

感应淬火之后的磨加工余量到底为多少才适宜?

才五十丝,曾经我们的加工余量达到2毫米!吓死人了!本着为客户负责的态度,车完回火返淬!

数控车床精车轴承刚的材料,余量一毫米.淬火后硬度六十度,用什么型号的车刀

你好!s8的硬质合金 这个可以加工的 希望对你有所帮助,望采纳.

数控加工中,需要淬火的工件,第一次开粗时侧壁和底部应该留多少余量?

一般工件不大,留0.5mm就够了,留得太多,反而加工不好加工,因为淬火的工件比原来的工件硬度硬很多,留得太少又怕变形,所以个人认为留0.5mm足够.

热处理该留多大余量?

如果精度较高,调质后需车削,可留单边加工余量T=0.5~2mm . 如果精度不高,调质后不需要车削,就不需留加工余量,T=0.

模具材料H13,请问热处理之后精车,余量多少跟模具寿命有关系吗.

应该说没有很大的关系.余量应适中,既能保证热处理变形余量足够,又应避免过多的余量来精车.硬态切削会产生很大的应力,应注意进刀量,且在精加工完毕后做一次去应力处理,可消除硬态切削后的应力.