车轮外倾角不正确会有什么后果?

如果车轮外倾角不正确,会引起轮胎不正常磨损,也可能引起轴承由于不恰当的载荷分布而过早地被损坏.正值太大的车轮倾角会造成轮胎胎面外侧周缘的磨损.负值太大的车轮倾角会造成轮胎胎面内侧周缘的磨损.如果两侧倾角不等,则车辆方向跑偏,正值太大或者负值太大的车轮侧角会造成轮胎的直径比另一侧要小,车辆将会向车轮侧倾角最大的方向侧滑.

前轮外倾角超差应如何调整

没法调节 这个车没有偏心螺丝 所以没法调 4s店都没法调节 要么换悬挂 要么看前轴是不是变形了 再看轮毂是否变形

汽车前轮间距不一样怎么修复??

前轮问距一定要标准,外倾角、内倾角都要同等,不然方向重,轮胎磨损等等.你自己可能解决不了,一定要上检测线上检测..

汽车前轮外倾角不等时,汽车向哪一侧跑偏

哪面的角度大往哪面偏,你可以通过调节“八字杆”上的调整螺母,使它们角度相等..

前轮外倾角是什么问题

造成前轮外倾角不合格的原因是:轮胎尺寸不一致,前轴扭曲变形,轮辋边缘弯曲变形,转向节不标准,主销及其衬套松旷(反之,过多的外倾角也会增加轮毂轴承、主销、衬套等..

前轮的外倾角过大该怎么调

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容.后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束.这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位.四论定位中 主要是调节前轮前束 ,通过横拉杆长度来调整,检查调整时可以根据规定的测量位置和测量方法使两轮前后距离符合其之差要求.一般的轿车是麦弗逊式独立悬挂,主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角 是成产厂家出场时设计好的 ,是不能调节的.

小车前左右两边的外倾角和内倾角是不是一样的?

你好,左右前轮内外倾角在设计上标准值是一样的,不过实际上都有轻微误差,只要在范围内就可以【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

汽车轮胎前束角跟外倾角的相互关系;如左倾角大,右倾角小,汽车会向那边跑偏,前束跟倾角如何调.

如果其他数据正常,是应该向外倾角大的方向跑.外倾角因车而异.有的车型是不能调整的.即使调整也必须与其它相关数据一起调整.

五菱兴旺前轮倾角不对都是什么原因造成的呀

你好,倾角不对的情况有,1固定减震的螺丝以前调整过,2下摆臂胶套有磨损间隙3减震器变形都会影响这种情况发生.

四轮定位:像现在汽车的前轮外倾角一般是不能调的,一般只是把前束调整一下

用什么 定位仪 调啊 前束直接用皮尺调就行了啊 关键是不能把车举起来调 那样就会导致误差