1 清洗一下油箱开关,有可能你平时都开正油箱,而副开关的一面沉淀有杂绩导致堵塞,当你开副油箱的时候油当然出不来了.2 如果有0.5升这样的油在油箱里面而油出不来这也是正常的,这是厂家设计为了预防当你油少的时候,减少杂绩进入化油器.3

油箱里油还有很多时,打开副油箱就不流油了,应该是副油箱的出油管或该出油管的过滤网堵塞,或油箱开关有问题造成的,如果些时剩余的油不是很多,也有可能是副油箱的出油管较高的原因,可以拆下油箱开关仔细检查、清理一下,并检查确认油箱开关的出油管是否装反.

副油箱就是油箱开关上低的那个出油口,只要扳到副油箱位置,汽油基本上就可以放尽了,但实际上由于油箱开关的出油口比油箱最低点还是略高些,所以总是会有一点汽油是放不出来的,还可以卸下油箱开关,最好把油箱也卸下来,从油箱底部油箱开关的孔放油,并摇晃油箱,这样可以放的可干净些,然后不盖油箱盖,剩余的一点点汽油就可以挥发净了.

可以用一条管子从油箱口伸进去插到底,然后把管子放低,让它低于油箱,轻轻吹一下再往外吸,下面用容器接好就行了.如果从加油口不方便插管子进去,或没有合适的管子,可以在拔下油箱开关下面的油管,把油箱开关扳到副油箱位置,放出汽油.如果是弯梁车没有油箱开关,可以拔下化油器上的油管放油,或是拧松化油器底部的放油螺丝放油,只是这样会很慢.如果是踏板车或采用负压吸油的弯梁车,就需要从油箱口插管吸油,或从化油器上拔下油管接好,然后用嘴吸一下油箱开关的吸气管,油管就可以流油了.

检查一下油位传感器,有可能是油位传感器显示不准或损坏,不过即使是在正常情况下,油表显示没油时,也不是说油箱内没油了,而是提醒车主及时去加油,比如当油表.

如果汽油里的油比较多,可以找一根管子(最好一米以上),从油箱口插进到油箱底部,然后把管子的另一端放低,低于油箱底部的高度,用嘴从管子往油箱里用点力吹一口气,然后马上再吸一下,汽油就会从管子不断的流出了.图片中是油箱的右侧,在油箱左侧底部有个油箱开关,拔下油箱开关上的油管,然后把油箱开关打开,也可以放出油箱里的汽油,只是比较慢一点而已,如果扳到副油箱位置,基本上可以把油箱里的汽油放光.

一般把油管拔下来,油箱开关扳到副油箱位置,就可以把油基本放干净了.油箱内多少还会有一点汽油是放不出来的,如果想放的更彻底些,可以从车架上拆下油箱和油箱开关,摇晃油箱可以放净,也可以同时从油箱口用气泵吹气,这样能吹干净,然后开着油箱盖,即使有残存的一点点油,放几天也就挥发没有了.如果是不好拆油箱的踏板或弯梁车,可以拔下油箱开关的吸气管吸住,这样就可以从油管放出汽油了.

踏板车的油是放不出的,如果你一定要放的话可以在化油器那里,连着根胶管的地方把胶管拔下来,从那里可以放出油,但是要很长时间才很放干净.化油器里的要拆下来才可以放,但是你可以把油箱的油放完后原地启动车子然后让它自己熄火就行了

搞个软管插进去,放低点,用嘴一吸,物理原理,里面的游就可以出来了,我在家给鱼缸换水以前都是这样干的

你好!你的摩托车是油箱开关坏了,其实摩托车油箱和备用油箱就是一个油箱!主要由油箱开关来分的,拆下油箱开关你就会发现上面有一个滤网,拔出滤网就看到上面有两个油孔,有一个还有一个管子,当正常用时用管子以上的油,当油面低于管子时就要调换油箱开关手柄的角度,才可以使用管子以下的油!如果管子掉了也可能出现同样的问题!