汽车维修行业一线岗位一般有:机修,电工,钣金工,油漆工等几类.前途都是有的,不过每人的特点决定他的前途与潜力.4s店的技术员工收入不好说,不同企业还是有差距的.10~30万都有 电工:要做一个好电工,要有一定的理论基础,特别是物理基础,但是不是累积经验就行的.现在好电工难求.一般来说,店里的大师傅大都是好电工成长起来的.电工带徒弟后自己动手的干活会减少,只有故障诊断等关键工作,主要是动脑筋.机修:入门快,经验积累快,一般在师傅指导下都能完成大部分工作.很快就出师赚钱了 钣金:劳动强度稍大,一般比较忙碌,收入比机修高一些

维修工种一般有:进出厂检验员,配件管理员,索赔员,服务顾问,维修工(机修,钣金,电工,喷漆),配件计划员.铜工,底盘,电工,胎工,中桥,发动机,钳工,漆工 汽修分为美容,钣金,机修,喷漆这些工种

机修工、电工、钣金工、喷漆工.其余配件、美容、特殊修复行业不包括在内

汽车维修工、汽车维修电工、钣金工、油漆工、轮胎工、质量检验、二手车评估

电工,机修,底盘,电控,高喷,电子,美容,钣金 电工就是汽车电路,机修就是发动机,底盘就是变速箱电控就是高深一点的发动机还有底盘.电子就是电脑板的电路,美容应该知道吧.内饰外氏洗车改装,钣金就是钣金喷漆,事故车的恢复

电工,底盘工,钣金工,喷漆工,发动机修理工,

有:进出厂检验员,配件管理员,索赔员,服务顾问,维修工(机修,钣金,电工,喷漆),配件计划员等

汽修主要分为内燃(包括底盘).电器.钣金.喷漆四个工种,另还有装饰.四轮定位等工种

简单的说 汽车维修分:发动机,底盘,电路,钣金.我也认为电工这个工种比较好些.

汽车修理主要有电路,油路、发动机、三大类修理项目.故障车修复,需汽车板金工,焊工、油漆工.