目前国内没有一个关于车辆损耗费的报销标准,只能按照折旧费就算,建议自行计算,不是太亏就可以,可以按12万公里或者15公里报废标准计算,自己车子的所有购买费用除以12或15,计算出的费用就算成损耗费,关键是公司要同意这个计算方案.

你好!这种情况下的损失很难准确计算,可以由双方协商确定一个恰当的数额,并进行赔付,如果不能协商解决,可以根据车辆购买时的总价款,车辆已经运营公里数占车辆设计总运营公里数的比例,等情况进行折算.此复!

这个要看规定报废的公里数是多少,比如六十万公里报废,那么磨损费(折旧费)就是0.25元/km.

新车有磨合期的,油耗上相对比较高的.

磨损费一公里几毛钱,加上烧油,一块左右

最直接的方法就是自己手动计算.举例说明下:假如你加了100元的汽油跑了100公里,那就代表车辆每公里1元.汽油一升是6元.那就是100元除以6元,就是加了16L左右的汽油,那你的车辆百公里油耗在16L.每公里一元钱.这个就是最准也是最简单计算油耗的方法.但是现在有很多车辆都是有百公里油耗的显示,但是这个是电脑计算了,会有一定的误差,所以想准确知道汽油的油耗,就可以自己计算一下.

要看什么车了,耗油量的不同,每公里消耗也就不一样,给你个计算方法: 一辆汽车比如行驶了100公里,它的每百公里耗油量是10升,10公里就需要1升油,1公里就需要0.1升油.一升油的价格如果是6元钱,那么就算出来了这辆车一公里的油钱是六毛钱,这只是油料的消耗费用.再说了市区跑和高速上跑油耗差别很大的. 车动起来各部件开始磨损、消耗,这都要算折旧的,比如轮胎的磨损、发动机、变速箱的磨损等等等等,只不过到了保养的时候才给这些磨损买单. 小车一般跑一公里成本综合算的话怎么也要3元钱,还不一定够,在以后的修车中都是钱,随着公里数的增加和年数的增加都越来越费钱的.

你好,一般一百公里在五六十的磨损费【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

磨损量有多种表示方法,质量、体积、高度/厚度等等.对于楼主的情况,建议取磨损半径/直径.车之前的状态保持一致.然后车一定圈数,量取车后的半径/直径就行.知道了损失多少半径/直径,进一步可以换算为损失了多少质量,如果磨损量较大,也可以用万分之一以上精密天平称重.

我是这样算的,不知道对不对.私家车算总共跑20万公里报废,那你的车一公里车损1块钱,还不包括日常的保养.