机油级别是怎么划分的? 机油5w30和5w40区别

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机油级别是怎么划分的?机油5w30和5w40区别

汽车机油级别是怎么划分的

机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的。

1、质量等级划分:

“S”开头系列代表汽油发动机用油;“C”开头系列代表柴油发动机用油。

从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,字母越靠后,质量等级越高,汽车机油也就更好用,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

2、粘度等级划分:

其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

"W"后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标,数值越大粘度越高,粘度越高,对发动机保护越好,但是越费油

扩展资料:

机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

参考资料:百度百科—机油

机油的等级是怎么划分的?

内燃机油是从质量和粘度两方面进行分类的。

  

  1.内燃机油的质量分类

  

  内燃机油按质量(使用性能)好坏分成若干等级,其中汽油机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等质量等级(其中SA、SB级别目前在我国已被淘汰),柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CH-4、CI-4、CG-4等质量等级(其中CA、CB级别目前在我国已被淘汰)。不同的质量等级中,排序越靠后的质量等级越高,主要是抗氧化性、清净分散性和抗腐蚀性好。SG级以后的汽油机油还要求具有节油效果,SJ级以后的汽油机油还要求对尾气转化器影响小。

  

  通常汽油机油和柴油机油是不能互换使用的,但也有一些内燃机油既符合某个等级的汽油机油的要求,也符合某个等级的柴油机油的要求。这样的油属于汽油机、柴油机通用机油,如标有CD/SF的内燃机油可以作为CD级柴油机油,也可作为SF级汽油机油。

  

  值得注意的是,内燃机油质量等级的评价需要按照严格的程序来进行,不但用户无法用简单的方法去判别,很多专门机构也没有评价条件,一些质量等级高的内燃机油甚至需要送到国外去评价,而且评价费用也相当高。

  

  2.内燃机油的粘度分类

  

  内燃机油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等级,排序越靠前的粘度越小。其中带有“W”的表示冬季用油,30和40号是夏季用油。

  

  只符合上述某个粘度等级的油称为单级油。使用单级油时,应在冬夏换季时换用相应的油。随着增粘剂(或称粘度指数改进剂)的广泛使用,许多润滑油也可以同时符合两个粘度等级。这样的内燃机油称为多级油,即冬夏通用油,如10W/30,既可以作为10W号用于冬季,也可作为30号用于夏季。

  

  知道了内燃机油的分类方法,也就知道了不同内燃机油牌号的含义。完整的内燃机油牌号包括质量等级和粘度等级两部分。例如,SF15W表示15W号SF级汽油机油(冬季用油),CD30表示30号CD级柴油机油(夏季用油),SE10W/30表示10W/30号SE级汽油机油(冬夏通用,冬季作为10W号使用,夏季作为30号使用)。

机油等级怎么划分。

机油分汽油发动机油(汽油机油)、柴油发动机油(柴油机油)。

级别分质量级别和粘度级别两项,根据车辆所在的地区确定油品的粘度级别:

对小轿车而言如东北地区,选用5W-30、50W-40;南方地区选用10W-40、15W-40;北京10W-40即可。

油品的质量级别应根据车辆使用说明书所列购买,汽油机油的质量级别标识一般为SJ、SL、SM等;柴油机油为CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等。

汽车机油等级是如何划分的?

机油质量的划分

一.是看API 标准(即"美国石油协会"标准)。

这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目

前世界品质级别最高的机油。

SA 1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂.

SB 194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有些防锈剂及防氧化剂.

SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护.

SD 1968 表现比SC机油好.

SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护.

SF 1980 氧化稳定性较SE为佳.

SG 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳.

SH 1993 测试通过程序较SG严格.

SJ 1996 世界顶级机油.

SL 2002 SJ级别的升级版本

二.是SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准) 。

这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思 ,

W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。

目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以,其产品的包装外壳上都

会标明该油的 API 等级和 SAE 等级.选用什么等级的机油,车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。例如:发动机的外

壳上注有"SF", 则SF级别以上(含SF)的机油都可以使用。当然,机油级别越高,价格也越贵。

现在,有个别润滑油生产厂家为了市场销售的需要(因为很多用户并不知道自己的车子要用什么样的机油好),将机

油分别包装成什么"五羊-本田专用机油","桑塔纳专用机油"等等,其实这些机油的品质充其量只是达到了这些机车的最低

要求(有的甚至最低要求都达不到)。如果你知道了机油划分等级的两个标准,经济条件又允许的话,完全可以选用更高级别

的机油,这样对发动机的养护更加有利.而不必迷信那些所谓的"专用机油"。

最后注意的是,机油最好选用正规厂家生产的正品机油。个别不法厂家商为谋取暴利,虚标机油的等级,甚至用回收的废机

油进行二次生产,以次充好。机动车使用了这种劣质机油后,发动机的磨损会加剧