- 三菱翼神能买吗？听说配件困难还贵，请三菱车主指引。
- 翼神这款神车现在都停产了，如果买了的话之后的配件更换会成为一个问题不
- 东南三菱听说停产了？现在买以后能有件吗？
- 三菱翼神的改装配件一般在那买??普通的改装店有卖吗?还是要在网上买.,,或者自己去汽配城什么的买来 拿去改
三菱翼神能买吗？听说配件困难还贵，请三菱车主指引。
我自己就是用翼神2.0MT,.开了大半年至今都没什么事,!除了我自己主动去换掉的零件外,
还没有发生过要换零件的事故,(我自己更换的零件,都是改装一下外观性的零件)
看看网上说翼神不好的,纯属放屁者占据99%,!!!
推荐你买翼神2.0MT,因为性价比,算是同级车,和同价位车中最高的,
而且翼神的操控性能确实出色,~~
唯一不足的.唯一让我最不爽的,就是厂商隐藏了翼神的性能,!!
要发挥出翼神的真正性能,需要自己加工,轻量改装一下,最重要的是刷ECU,
刷完之后最明显易见的变化,就是推背感猛增~~(不过,油耗也和性能提升来得一样猛)
发动机:翼神的发动机都是原装进口的,在这价位的车,仅此一家,发动机是车的心脏,非常重要,
(国产车的发动机就有很多用三菱的上一代发动机技术或改进而成的,)
节油性:很好,在所有排量中属于中上的水平,.在同级车中属于优秀水平,..算是省油的车啦...
操控性:一流..街道行驶的话,更远胜宝马奥迪~~
舒适度:对驾驶员来说,很不错,空间充足,.对后排乘客来说,要看身高..175以下的无太大问题...
安全性:行车安全最重要还是要看底盘和骨架,车皮就算是塑料也无所谓....安全性在同级车中是一流的,在所有车中也是中上的水平.,
质量:翼神的整车质量级别1400 kg 在同级车中属上乘~不过~~~内饰做工的精细程度却略逊,但也不是很明显,除挑剔外,无任何影响.
翼神这款神车现在都停产了，如果买了的话之后的配件更换会成为一个问题不
你好 不会的 每一款新车出一段时间后才会出配件 这款车现在市场有大量的配件
东南三菱听说停产了？现在买以后能有件吗？
你好。停产的车多了。9几年的车现在配件还买得到。你说你的能不能买到。
三菱翼神的改装配件一般在那买??普通的改装店有卖吗?还是要在网上买.,,或者自己去汽配城什么的买来 拿去改
我自己的翼神的零件都是网购的,邮寄或货运,寄来之后再去修理店安装,给些安装费,
--------------------------------------
另外,我的翼神2.0MT 改装调较后,现在172匹(相当2.4L)
输出稳定,油耗11点几,(之前刷了186匹,油耗问题,又降低了)
在月初换了些零件,加了几个电子设备,你参考一下吧:
--------------------------------------
除了发动机外,其他都基本改了:
包围/前盖/尾翼/进气/排气/避震/轮毂/轮胎/卡钳/刹车碟/刹车片/钢喉/总泵/拉杆/点火/整流/油门
-------------------------------
ECU:(能提升马,但不要刷得太尽,会很不稳定,50%左右就好啦),
广东这边刷ECU的价格:
软刷ECU,RMB-100(刷之前可以调较的,)
硬刷ECU,RMB-2000左右,
(安装硬件,有固定的几个不同性能的方案,可以重复刷不同的方案.但方案是固定不可以自由调较)
包围:
前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新换的,以前是新加坡版小包围RMB-600)
后杠:(新家坡版小包围PU材料) RMB-420
侧群:(EVO款带扰流翼ABS材料) RMB-950
前盖:(战斗版开口前盖树脂纤维) RMB-500
尾翼:(EVO款ABS材料一体成型) RMB-350
进气:
K&N (KN69进气套件) RMB-2500 (新换的之前是K&N风格RMB-550)
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200 (之前是原装中段+DEX尾段RMB-2800)
避震:
日本KYB 运动型NEW SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400
(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,~没几天我就换成这个KYB的,不紧舒适,操控也很不错)
---------------------------------------------
轮毂:(水货,不是行货,没有发票的)
横滨RS 18寸5x114.3ET40 (单个) RMB-1100
轮胎:(水货)
东洋DRB 225/45R18 (单个) RMB-1200
(之前是高仿横滨RS轮毂17寸单个RMB-650 + 横滨轮胎AD07花纹215/45R17 单个RMB:1200)
---------------------------------------------
刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
(马力在200匹以内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)
大刹车碟:
前(330MM)一体碟(孔线):RMB-1200
后(320MM)一体碟(孔线):RMB-1100
刹车钢喉:
EPECA (4件套装):RMB-520
刹车片:
金麒麟(尊贵型全车8片):RMB-300
刹车总泵:
EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550
加固拉杆:
TCR (翼神13件套):RMB-1700
---------------------------------------------
下面是新加装的,(如果没改马力的话,不装也可以,装了影响也不大,只是更稳定而已)
点火线圈:
CARSPEED(竞技型套装) RMB-4800
电子整流:
BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II电子整流器):RMB-1350
电子油门:
BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 电子节气门加速控制电脑):RMB-3400