这是什么牌子的皮卡
是扬子汽车
新能源汽车品牌排行十强有哪些？
新能源汽车十强第一名：特斯拉Model S
续航里程：579Km
相信一提到新能源汽车，不少人都立刻想到特斯拉。强悍的性能，迷人的轿跑外形，还有目前在售电动汽车最长的续航里程，最高纯电综合工况里程为579公里。
Model S给人第一感觉就是耐看，而且不像其他品牌的纯电动汽车那样，故意设计的很前卫，而是非常简洁，采用现代时尚风格，给人一种动感而又不失优雅的气质。
新能源汽车十强第二名：特斯拉Model X
续航里程：565Km
依然还是特斯拉，作为特斯拉首款SUV车型，Model X不仅继承家族传统，高性能和高智能，而且造型方面也要更时尚，最大亮点莫过于电动鹰翼门设计，非常科幻，还极大方便后排乘客上下车。
新能源汽车十强第三名：捷豹I-PACE
续航里程：500Km
I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车，而且首款纯电动汽车续航里程就给我们很大惊喜，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。
捷豹I-PACE造型还是充满了捷豹家族的设计，并没有因为是纯电动而科幻了外形设计，整体设计类似轿跑型SUV，车身更宽更低矮。
新能源汽车十强第四名：威马EX5
续航里程：460Km
作为造车新势力，威马第一份产品为EX5，综合续航里程已经位于同级别竞争产品的前端。威马EX5整体外观设计简约，车身线条不多，视觉效果看起来有点胖，另外EX5还有丰富的选装配置，即使增加了这些配置，威马EX5性价比还是相当不错的。
新能源汽车十强第五名：北汽EU系列EU5
续航里程：460 Km
在今年北京车展上，北汽新能源推出了EU系列全新车型EU5，其中新车顶配最大续航里程达到460公里，60km/h等速测试可达到570公里，补贴后售价15万左右，同样性价比惊人。造型方面，北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变，夸张的C型LED日行灯是最大亮点，整体感觉紧凑干练。
新能源汽车十强第六名：腾势500
续航里程：450 Km
对于腾势这个纯电动汽车品牌，可能有一些朋友不太认识，其实腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。目前在售车型为腾势500，续航里程为451公里，不过价格显得不太乐观，补贴后售价为29.88-32.88万。外形设计方面，腾势500和很多新能源车型一样，都舍弃了中网格栅设计，这样一来前脸更加简洁，整体造型属于年轻时尚化。
新能源汽车十强第七名：比亚迪秦Pro EV
续航里程：420 Km
虽然继承了秦的名号，但是秦Pro并不是秦的更新车型，车身尺寸不仅比秦要大一圈，动力也要更丰富，纯电动、混动以及燃油总有一款适合你，其中纯电动里程续航里程420公里，补贴后售价为16.99-18.99万。造型方面，比亚迪全新Dragon Face（龙脸）前脸设计自然不会落下，整体造型非常接近轿跑设计，非常有辨识度。
新能源汽车十强第八名：祺智EV530
续航里程：410 Km
作为广汽三菱旗下首款纯电动SUV，祺智EV530的续航里程为410公里，补贴后售价13.58-13.98万，同时支持快充充电。造型方面，祺智EV530基本沿用传祺GE3的造型，若想区别它们，只能从前下包围和轮毂造型等位置。
新能源汽车十强第九名：传祺GE3 530
续航里程：410 Km
前面说完祺智EV530，接下来就到传祺GE3了。传祺GE3 530是现款GE3的更新车型，不仅增添了智能AI系统，而且续航里程也提高了。原本小编看到“530”字样，以为续航里程提高到530公里，结果是等速续航里程为530公里，而综合工况续航由310公里提高到410公里。
新能源汽车十强第十名：长安逸动EV460
续航里程：405Km
新款逸动EV在电机技术和电池容量上都有一定提升，续航里程由300提升到405公里，而补贴后价格为11.79-12.99万，与同级别竞争对手相比还是有一点优势。
年底打算进藏，想买一个比较靠谱的SUV，十万块左右的，求推荐
这个价位基本都是国产车的天下，而且讲性价比的话，肯定是国产车的性价比更高，比较精品的车型有，奇瑞的瑞虎5x，长安的CS55，CS75等，除了具有国产车丰富的配置、厚道的用料、时尚的外观以外，这几款车的机械品质也非常出色，三大件调校水平已经不输部分合资车型，不论是动力匹配和操控性，都非常出色，非常值得推荐。除了国产车，合资车中这个价位的SUV车型只有福特的翼博是比较值得推荐的，18款的翼博已经正式上市，价格进一步下探，并且配置也进行了升级，10万左右可以考虑下2018款 1.5L 自动铂翼型，四轮碟刹，标配ESP、倒车雷达/影像、导航、中控大屏、多功能方向盘，并且还可选装氙气大灯，福特车的行驶品质一直都是同级领先的，操控性非常不错，整体来说是一款非常值得推荐的合资小型SUV车型。
求大神推荐底盘性能好的轻卡品牌，跑山路。
能跑山路又底盘性能比较好的轻卡，要说品牌我个人建议你选择江淮轻卡和江铃轻卡，这两个品牌我感觉也是各有不同，先说江铃吧，它的底盘、车身、发动机都是仿五十铃的，但同时这也是江铃最大的弊端，最要命的就是仿五十铃的发动机个人感觉更适合拉轻货，拉的少肯定省油，稍微多点，油耗就不尽如人意了；江淮首先我感觉动力选择比较多，迈斯福动力、欧威动力、康明斯动力包括自产4DA1在内等等，都是可以随意选择的，但主要还是看平时你的拉货量和跑的路段，另外江淮的底盘就不用说了，都是大家公认的好，江淮车就是靠底盘出名的。我家有个骏铃，应该算是江淮轻卡里面承载能力比较好的，发动机是欧威的，应该算是个新动力，比较省油，最大的感觉就是车的柔韧性很好，能很快的找到车适合的速度和最省油的界点。另外，底盘方面，后桥比同级别其他轻卡大0.5吨，板簧全部都是适应山区的加强板簧，舒适性也好，加上轮胎采用钢丝胎，在山路上减震和稳定性能都是不错的。
所以，我推荐江淮骏铃，这种能拉货的轻卡在底盘方面的加固和稳定性还是非常值得信任的。