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各档传动路线基本相同,主要区别在于同步器是安装在一轴上还是二轴上. 假设,一档同步器安装在一轴,传动路线为一轴-一档同步器齿毂-一档同步器齿套-一档同步器结合齿圈-一档主动齿轮(通过一档主动齿轮上的结合齿传递)-一档被动齿轮(其在二.
谁有手动变速器的内部详细图,要很详细的,最好清晰点的该图是 大众KH-BSQ03五档手动变速器 我大体给您讲一下 左侧是一对驱动轮 驱动轮中间的是差速器 变速器的输出锥齿轮和差速器的输入锥齿轮 合成主减速器 Me是动力输入点(发动机曲轴位置) 往右看 属于两轴式手动变速器(MT) 上边的是输入轴也叫一轴 下边的输出轴也叫二轴 从左向右一共6组齿轮 第一组4挡齿轮 第二组3挡 第三组2挡 第四组倒档 第五组一档 第六组5挡 这是看齿轮大小决定的 一轴齿轮越大 该档位速度越快 对应档位越高 三个齿轮啮合的是倒档 各档位齿轮中间的部件叫做同步器(也可分解为接合套、齿圈、锁环、花键毂)用作提升换挡平顺性 纯手打望采纳,不明白的再联系
手动变速箱结构图和工作原理手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式.
如何分解两轴五挡手动变速器?两轴五挡手动变速器的检修步骤?你好,这个很简单的,拆卸过程中注意卡环和轴承,如果你实在拆不了可以在网上找一个分解视频,拆卸过程中注意各个齿轮的安装顺序.
三轴五档式手动变速器一挡传动路线手动变速器的各档动力传动路线: (1)空档. 二轴上的各接合套、传动齿轮均处于中间空转的位置,动力不传给第二轴. (2)一档. 前移一倒档直齿滑动齿轮12与中间.
更换捷达五挡手动变速器外部换档机构的步骤有哪些?当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了.但大众依然是. 全新捷达的变速箱分两种类型,分别是6档自动变速箱和5速手动变速箱.全新捷达自.
两轴五档变速器设计说明书以及装配图东风1254汽车变速器-Z 轮式装载机变速器-S 日产锐骐皮卡三轴式变速器-S 花冠自动变速器实验台-S轻型商用车变速器设计-S 前驱动轿车新型变速器设计-S乘用车机械式变速器设计-S 君威2.0轿车变速器设计S 四轮驱动汽车变速器设计-S 三轴式刚性支承结构变速器设计-S -红旗轿车二轴变速器设计S 乘用车无级变速器液压系统设计S -基于ProE的中型车变速器设计S 松花江微型汽车变速器设计-S
五档变速器的结构设计发你邮箱了,请查收.
手动挡变速箱及自动档变速箱的结构原理?1. 自动档的结构原理:(1)自动操纵式变速器的传动比选择和换档是自动进行的,所谓“自动”,是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系.