最近考虑思皓A5，想了解下这款车的底盘咋样，开起来是不是有德系车的感觉？
我上个月刚买的思皓A5，底盘十分不错，思皓A5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，让车轮跳动时前轮定位参数变化小，保证良好的操纵稳定性；思皓A5后悬架使用了e型多连杆独立悬架。在行驶过程中滤震效果十分好，颠簸感极小，汽车的乘坐舒适性很棒，稳定操控性也很棒。而且思皓A5底盘也是经过大众专家调校过，车体更稳定，舒适感更强，德味十足。
悬架弹簧中的刚度是否越小越好？
刚度过小，会使得人在车上有一种坐船的感觉。不舒服。悬架的刚度应适合整车的载荷。
刚度过大，车辆颠簸加剧，震动加剧。
悬挂软硬跟底盘扎实没多大关系
底盘扎实指的是车架刚性好,悬挂的支撑比较充足,这就在行车的时候,会给你一种底盘足够强的感觉。但绝不是悬挂硬了就扎实的,如果太硬,反而会颠簸严重,或者悬挂硬而车身总体刚度不足,就会有很多零碎的杂音,这也不是底盘扎实。底盘扎实可以说是操控性好的车的一个前提条件,当然要看具体操控性的标准是什么。但走烂路稳当与否,跟底盘扎实没有直接关联,倒是走烂路后车子的耐久性,跟底盘扎实度有很大关系。福美来在同级车里,无疑是底盘相对很扎实的一员了。
据说广汽丰田ia5内饰很豪华，是真的吗？
年底刚提车回来，说说内饰的用车感受吧，广汽丰田iA5的内饰确实很高级，特别是豪华版和尊贵版，仪表盘和中控屏都是12.3英寸大，UI界面信息清晰，触摸起来手感也不错，还采用了联动设计，二者可以实现多媒体信息、导航等功能进行联屏交互，还有在线音乐可以播放，有大屏车机开车看导航也方便了很多。中控屏下方的功能区是触控的，更是显得有科技感。挡把区的设计也很到位，挡把前面有放置手机的凹槽，尊贵版还支持无线充电，后排也有两个USB充电插口，车内在这方面我觉得很人性化。座椅的舒适性也很高，熄火了还会自动往后调节方面驾驶员下车，这一点设计确实很加分，总体而言ia5内饰给我的感觉还不错。