快要上市的奥迪Q5L用的什么样的变速箱，较之前老款什么优势？
奥迪Q5L用的变速箱与之前老款是不一样的，Q5L用的是量身定制的7速S tronic 自动变速箱，这可谓是跑车级别的变速箱，相比老款的8AT变速箱，无论是传动效率还是换挡速度都要更快，冷油的设计也更加可靠，我准备去试驾一下搭载跑车级别变速箱的奥迪Q5L，哈哈
国产奥迪Q5变速箱是什么型号的？
双离合变速器S-Tronic
1、奥迪自主研发的，最高可承受高达550牛顿米，转速极限可承受达到每分钟9000转。大众集团旗下第3款进入中国市场的DCT，此前还有保时捷的PDK和大众的DSG(国产)。当然比PDK要差个档次比大众的DSG那就要不知道要好几个档次。
2、中国最渣的DCT就是大众和博格华纳共同研发的DSG，奥迪S-Tronic的性能大致于能和日产的GR6相抗衡是一款非常不错的DCT，后者的GR6只配备在GTR上，以前S-Tronic只配备在奥迪高性能车系(RS)上现在陆续开始配备在普通中级以上车型上。
全新奥迪Q5L变速箱是干式双离合还是湿式双离合
奥迪Q5L搭载的DL382的7挡湿式双离合变速箱。这一款变速箱从2016年开始就已被奥迪旗下多款车型所搭载，经过将近2年的时间，其可靠性没有任何问题。
首先，其不同于通过金属摩擦片进行动力传输的干式双离合变速箱，使用液力变矩器作为离合器的湿式双离合变速箱可以通过液油进行热传导，主动盘和从动盘不直接接触，不会产生摩擦热量，所以也不会出现过热的问题，而且湿式双离合变速箱离合器片的磨损速度也远低于成本更低的干式双离合变速箱，这些是二者之间最本质的区别。
最重要的是，该变速箱的成本远超此前使用的8AT变速箱。如果只是节省成本，奥迪大可以继续沿用此前的8AT变速箱。
不仅如此，全新奥迪Q5L变速箱的两个离合器是独立冷却的，并且优化了齿轮速比和换挡逻辑，驾驶者几乎感觉不到换挡冲击，平顺性堪比CVT变速箱，但加速性能却有着天壤之别。
科沃兹用的是什么变速箱？
科沃兹325T车型配备6速湿式双离合智能启停变速箱
科沃兹320车型配备搭载5速手动加强型智能启停变速箱和6速手自一体DSS智能启停变速箱