宝马M3怎么样？
你好，性能方面，宝马M3将搭载比宝马M5 V10引擎低一些的4.0升 V8引擎，动力输出420马力，在8300转/分时扭矩峰值400牛米。从静止到100公里/小时的加速时间为4.8秒，要比现在车型快0.4秒，最高的速度将达到250公里/小时。加上Bi-VANOS科技的支持下，新一代宝马M3较上代车型足足进步了69马力，最大功率达到了412马力的水平；而峰值扭距则由之前的365N·m提升至420N·m，从这个进步的幅度可以想象，性能表现应该提升了不少。
为了让性能增加不少的动力系统充分表现，新一代宝马M3搭载了当家的第三代SMG III变速系统；而为了方便喜欢传统手动操控快感的朋友们，新一代宝马M3也可选择六挡手动变速箱。
新一代宝马M3标准配备有主动转向氙气头灯、碳纤维车顶、18英寸M家族双爪式样轮毂，搭配前235/45 ZR18与后265/40 ZR18的性能跑胎。
其它配置方面，1450美元的Nappa皮椅、300美元的碳纤维饰板、铝质饰板、1900美元附宽度调整的M系列跑车座椅、500美元的前座可加热装置、350美元的电动后方遮阳帘、1000美元的HUD信息前方投射装置、2100美元的i-Drive、350美元的驻车距离测量系统、1750美元的19英寸M系列双爪式样铝合金轮圈、1200美元的Logic 7音响系统、595美元的SIRIUS卫星广播系统等等都为新一代宝马M3选装件。
大家介绍一下宝马M3咋样
宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言，新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容。驾驶似乎不必在乎驾控的精准，不必在乎换档控制的精准，精密的电子系统与宽阔的动力输入，过去那种以点为目标的驾驶追求消失了，必须要苦练再三才能完全掌握的特性似乎消失。 但是辅助系统全关的M3，让我们了解，新M3的宽容，是在于实力的全面提升。以420匹动力为基准打造的全新M3，在不需要全力施为的环境之下，自然更显得游刃有余。但是当车手把速度提升到M3所认可的标准时，M3锐利的反应，才会全面浮现。 M3的承压件和承重件均为钢制结构，车身外观件则分别由铝金属(发动机盖)，人造有机材料(翼子板)和碳素纤维板(顶盖)制成；Corvette的车身构造也不简单，作为主要承压结构件的车身底板由钢材辅以特殊纤维材料制成，仪表板结构支架为铝合金件，而车身外覆盖件则均为人造有机材料。 M3的操作处处体现出了实用至上原则，逻辑也很清晰，即使路面很颠簸时你感觉不出M3是一个为了追求运动性能而作了很多调整的跑车：M3的底盘特性可以自由切换，能够在偏向舒适与偏向运动之间作调整。 宝马M3的V 8发动机高转速表现非常突出，最大转速能够达到每分钟8300转，这就是M3的一切动力来源，M3的变速器与发动机之间的配合堪称天衣无缝，无论挂在什么档位上，变速器都能充分释放发动机的深层力量；M3的发动机有着良好的油门灵敏度，脚趾的一个轻微动作都能立即转化成疯狂提速：从摆脱静止到100km/h宝马M3只需要4.8秒的时间，在15.7秒之后M3就能够冲破200 km/h大关；M3的最高车速被电子限速限制在了250km/h的水平上。M3的转向系统指向精准，驾驭起来很轻松，这一点在做绕桩测试的时候表现非常突出，它的最快绕桩速度达到了7 O.4 km/h。 宝马M3发动机的最大功率同样达到了309kW，该发动机在很多技术细节上都与M5的V10保持了一致性。该发动机的缸体很浅，在设计上十分注重高转速时的表现，里面集成了很多宝马的先进技术，例如高效的空气配送，完全可变正时调节(Doppel Vanos)；单个气门的运动由步进电机控制，这种设计很好地改善了发动机的油门灵敏度。与R8的干式油底壳润滑系统相比，M3采用了普通润滑系统，由两个油泵驱动，也安全能够满足润滑需求。 但是宝马M3最大的缺憾就是油耗较高，因为采用了V8发动机，强劲的动力所付出的代价就是较高的油耗，而且目前宝马M3采用的是手动挡，对于初习驾驶的人来说，这无疑是一个难点。想驾驭这头动力野兽，是需要相当的实力和信心的。
BMW M3的性能怎么样？？跑的过X6吗？
V8引擎、差不多、X6体积大提速也不慢
BMW M3怎么样？
很好的一款GTR车
无论是在游戏还是在现实中都很好
美国乐芒赛事排名第2，仅次于保时捷GT2，但GT2是专业的赛车，这辆只是普通的街车版赛车。级别不同，放在同一赛道本来就没有优势。所以街车版它是王。
新一代宝马M3的技术先进性还可以从下面的数据看出：采用轻量化设计的M3高转速发动机堪与F1发动机媲美，比如在8000转/分的最高转速下，活塞的行程达24米/秒（F1赛车在18000转/分极速下为25米/秒）；在2000转/分的低转速下，以及在大约6000转/分的转速范围内都输出不少于最大扭矩的80%，这使它可以在5.4秒内以4档把车速从80公里/小时提高到120公里/小时。它采用了来自M5的6速变速箱以及传动装置，传动比达3.62：1。用2档就可达到100公里时速，而用6档时在中等转速下就可以达到250公里/小时。它卓越的底盘技术让它成为“操纵最佳”的汽车，而先进的制动技术让它从100公里/小时到完全停下来只需要35米。