谁该负全责 各种交通事故责任认定超强图解
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在路上行驶，就免不了磕磕碰碰，但是事故总有个责任划分，别以为你买了全险就可以不用管了，你总是闯祸(全责，)小心成为保险公司的黑名单哦。
下面的这组图片，能够让你迅速明白哪些情况是需要负全责的，你一定要看看，以防莫名其妙的就成了全责。
【追尾事故责任肿么算?】
1.如果你在路上开的好好的，后面的车因为速度过快或是精神不集中等等无缘无故来撞你的，那毫无以为肯定是他负全责啦，就像这样：
2.如果你开着开着，前面的车突然倒车撞到你，那肯定也是他负全责啦!就像下图这样。顺便强烈谴责一下这种莫名其妙就倒车的行为。
3.如果前车溜坡神马的撞到你的车，妥妥的也是他负全责。顺便也提一句，长时间停车请拉手刹哦!
4.如果在正常通行的道路上有车停着，然后你又不小心撞上的话，前车要负全责。因为车辆如果是被迫要停车，必须打开双跳灯，如果是故障了必须要摆上三角警示牌。
【超车、变道时责任又肿么算?】
1.在弯道超车，本来就是很危险的行为。要是强行超车引发事故，则超车的车辆负全责。
2.同理，如果在窄桥上强行超车出事故，也是超车车辆负全责。都说是窄桥还要挤上来，简直作死啊!
3.因为驾驶员都在车的左侧，右侧则相对成了盲区。如果从右侧超车从而引发的事故，超车的也是负全责。
4.变道时，如果你没有让正在该车道行驶的车辆先行，而是自顾自地强行变道而发生事故，肯定也是要负全责的。
5.要是有车在左转，这时你硬要从它的右边过去，那无疑是找撞……负全责无疑。
6.同理，如果有车在掉头，你想绕过去结果擦了，肯定也是负全责。
7.如果有车在超车，你也要超车，撞了肯定也是你全责。不过这种情况应该比较少吧，毕竟这点儿眼力见都没还怎么开车啊。
8.在一些双向单车道上，如果要借用对向车道超车，但恰好对面又有车来你们撞了个正着的话，对不起那肯定是你的问题了。
【掉头、上下坡时责任又该肿么算呢?】
1.在一个木有中心线的坡道时，准备下坡的车和已经在上坡的车撞了话，是下坡的车负全责哟!
因为上坡时车辆需要较大的扭力和输出，相对于正常路面更难控制。如果是要下坡的车，理应要让上坡的车先行。
2.如果跟上面的路面状况一样，但是下坡的车已经行驶在途中而跟上坡车撞上了，这个时候反过来就是上坡车负全责了!
3.如果车辆在掉头时没有避让直行车辆，造成事故由调头车辆负全责。因为相对于调头车来说，直行车拥有道路的优先使用权。
4.在不该掉头的地方，比如有禁止调头标志、标线的地方及人行道、桥梁、陡坡、隧道等等，发生事故铁定是掉头车负全责啦。
当然在大多数时候，出来事故双方都有一定的责任。希望大家不仅能从文章中知道哪些情况要负全责或不用负全责，更多的是要避免这样的事故发生，更希望大家能在行车中能够讲文明多礼让，不要为了抢了一时痛快之后，徒增更多的烦恼。
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又出事故了，大家看看谁的责任？
除非有证据证明直行车是闯红灯，否则交警应该判左转的SUV车全责！
环岛事故大家看看谁的责任
这种情况是黑车出环岛，白车在环岛内另一车道，黑车并线与白车刮擦的事故。
事故发生的接触部位是两车的侧面，两车位置的不同的车道的关系，所以事故定性是并线事故。
按照交规并线事故是并线的车全责，所以这个事故是并线出环岛的黑车的全责，黑车出环岛，并线需要礼让另一个车道正常的行驶的白车，之后并线出环岛。
比较简单的判定非法是，两个车哪个车在压线位置即是哪个车责任，按照交规，各行其道的原则，没有各行其道的即是责任方。照片很明显的看到，黑车在压线状态。
撞车，对方全责，但对方没有保险，脱保了。说叫我们担全责，我们这边保险公司理赔，他另外赔钱给我们，意
千万别私下胡来，保险公司可不是吃干饭的，让交警处理，扣他车赔你修理费。认定责任书上有三种解决条件，一，双方调解，二，交警处理。三：诉讼。让你签字时看清楚，交警处理一栏填写。一般不出来都不懂，交警会让你诉讼，他们推给你让你找法院。坚决让交警处理。