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机械设计里面应力和载荷的关系是什么?应力就是单位面积上的载荷 载荷除以受力面积就是应力同截正应力或法向应力,同截面相切的称为剪应力或切应力.应力会随着外力的增加而增长,对于某一种材料,应.
起码还有温度变化,地震.
循环载荷中的载荷顺序对应力应变曲线的影响有多大?这不书上都有吗?在加载时应力增大,产生相应应变.在卸载时应力减少,应变也相应减少.当材料为弹性时,应变会随着应力的减少彻底消失.当材料为朔性时,应变会.
·什么是荷载作用下构件的内力和应力?构件要能够正常工作.内力就是,在外力作用下,材料内部分子间的抵抗力.应力是材料单位面积上受到的外力.材料要能够正常工作,工作应力必须≤材料的许用应力.哪些因素有关——材料.
地基附加应力计算中集中荷载与中心荷载有区别吗你应该说的是:集中荷载线形分布的力,中心荷载是轴向力~ 地基附加应力计算公式:K*(F/Z2) K:附加应力系数, F:竖向应力 Z2:深度的2次方 附加应力系数自己去查~
测定E值时,最大载荷如何确定?为什么应力不能超过比例极.弹性模量定义:材料在弹性变形阶段,其应力和应变成正比例关系(即符合胡克定律),其比例系数称为弹性模量.[参考百度百科] 比例极限:拉伸试验中钢材应力-应变图中直线段的最大应力值. 材料在弹性变形阶段应力-应变关系符合胡克定律(关系曲线基本为直线),最高点的应力就是比例极限,如果要求E必须在弹性阶段取应力应变值计算,也不一定要取最大应力,但超过比例极限,应力应变就不是线性的了.
受横向载荷普通螺栓连接在外载荷作用以后其螺杆的应力怎.不能正确理解你的问题,不知“横向载荷”和“外载荷”是否为同一载荷. 如果是,就是剪应力啦,如果不是,就是剪应力和外载荷的综合作用,因为不知你的外载荷具体是什么载荷. 我也是一知半解,给你点人气.
齿轮材料对齿面接触应力和齿根弯曲应力的影响是? 比如.接触应力受制于材料硬度,其他参数相同时,材料越硬,因为变形小,接触面积小,接触应力越大;不考虑应力集中效应,齿根应力决定于荷载,荷载越大,弯曲应力越大.应力集中的程度与材料硬度相关,其他结构尺寸相同,材料越硬,应力集中越明显.
钢筋混凝土梁使用阶段应力计算时,荷载采用短期效用组合.钢筋混凝土梁使用阶段应力计算时,荷载采用短期效用组合值并考虑长期作用影响,详见《建筑结构荷载规范》 GB 50009 - 2012第3章 3.2 荷载组合 3.2.1 建筑结构设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现 的荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载 组合,并应取各自的最不利的组合进行设计. 3.2.2 对于承载能力极限状态,应按荷载的基本组合或偶然组 合计算荷载组合的效应设计值,并应采用下列设计表达式进行 设计z .
机械设计的应力问题.是对的. 比如说火车轮子. 当火车平稳地运行的时候,火车轮子那根轴所受的应力就是应力比为-1的循环交变应力. 因为火车轮子在不停地转,而所受载荷的方向不变,因此对于轴上的一点来说,它先是拉,再是压,当它转过中性面的时候,应力又变成零了.如此循环下去. 可以参考刘鸿文的材料力学,第11章交变应力.
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