挖方前,把待挖区域打上10米或5米方格,方格大小能够较精确反映土方体积就行了,自己定. 然后测定每个方格点高程,挖完后在测一次.都做好测量记录.几乎每个方格都成了梯形块,长宽及四角高度都有,去计算吧. :)
35厘米=0.35米280÷(8*0.35) = 100米可以铺100米长的路
15公分=0.15米70*2.5*0.15=175*0.15=26.25立方米
公路收方计算公式
原木收方计算公式分两部分.1、当小头直径在4~14cm时,材积v=0.7854l(d+0.45l+0.2)²/100002、当小头直径大于14cm时,材积v=0.7854l[d+0.5l²+0.000125l(14-l)²/10000 其中:v:材积(立方米),d:小头直径(cm),l:检尺长(米).
基坑土方工程量计算 (一)基坑土方量计算 基坑土方量的计算,可近似地按拟柱体体积公式计算(图1—8). 图1—8基坑土方量计算 图1—9基坑土方量计算 V=H*(A'+4A.
挖方前,把待挖区域打上10米或5米方格,方格大小能够较精确反映土方体积就行了,自己定. 然后测定每个方格点高程,挖完后在测一次.都做好测量记录.几乎每个方格都成了梯形块,长宽及四角高度都有,去计算吧. :)
道路完工收方是怎么量
收方的计算分为下面两种情况,计算方法分别是:一、计算建筑面积的范围:1、单层建筑物不论其高度如何,均按一层计算建筑面积.其建筑面积按建筑物外墙勒脚以上.
挖方前,把待挖区域打上10米或5米方格,方格大小能够较精确反映土方体积就行了,自己定. 然后测定每个方格点高程,挖完后在测一次.都做好测量记录.几乎每个方格都成了梯形块,长宽及四角高度都有,去计算吧. :)
平方?这个问题太不好回答了, 立方,像沙,石子,还有混凝土这些就是立方啊. 现场联系单,就是工地施工有什么改动这样,甲方,公司里就要出现场联系单给下面的各个工种的一种书面形式的单子,就是现场联系单》 现场收方单,这个我也不是好清楚,大概就是好像什么东西的清单那种了. 基建工程签证单;工程名称 变更部位 签证类型 设计变更 □材料变更新增项目 □其他( ) 预算造价 变更理由 变更签证内容(签证内容如与合同重复,予以扣除)项目 数量 单价 计算式 预算金额 决算方式,就是这个了, 回答的不是很好,但希望也能对你有帮助.
填方路基如何收方
挖方前,把待挖区域打上10米或5米方格,方格大小能够较精确反映土方体积就行了,自己定. 然后测定每个方格点高程,挖完后在测一次.都做好测量记录.几乎每个方格都成了梯形块,长宽及四角高度都有,去计算吧. :)
这个收方一般是按照实际方量,就是车数和车载重来算.或者按照横断面来算量.如果实际少于计算,就按实际算.如果图纸少于实际的,就按图纸算.
我以前是用cass的方格网法假设你收方前后的标高大致是10+跟15+你可以假设一个标高(比如0)然后,收方前的标高10+通过cass方格网,设置“平土高程”为0(即计算到标高0的土方量)再,收方后的标高15+通过cass方格网,设置“平土高程”为0两次计算出来的结果,之差,就是收方前后的方量
道路工程收方怎么算
计工程量,比如已完成某条公路,需要去量取数据,便于计算工程量,用于结算工程款
挖方前,把待挖区域打上10米或5米方格,方格大小能够较精确反映土方体积就行了,自己定. 然后测定每个方格点高程,挖完后在测一次.都做好测量记录.几乎每个方格都成了梯形块,长宽及四角高度都有,去计算吧. :)
我以前是用cass的方格网法假设你收方前后的标高大致是10+跟15+你可以假设一个标高(比如0)然后,收方前的标高10+通过cass方格网,设置“平土高程”为0(即计算到标高0的土方量)再,收方后的标高15+通过cass方格网,设置“平土高程”为0两次计算出来的结果,之差,就是收方前后的方量
道路现场收方技巧
回答1:既然是监理单位发的表格,就应该严格遵照监理单位的要求填写.砍树挖根、路基挖、填土方等等,均需填写这张表格,作为留底凭证,这是监、施两家单位均认可的现场一手资料;回答2:挡土墙、涵洞等构筑物的长度误差均有规范规定,可查相应的公路桥涵规范.如果是现场条件与设计不符或是甲方要求下发生的长度变更,才需办理变更手续 问题3:这张表格不是标准的贯标资料表格,它不以分项工程为单位划分.三方现场收方时,一次性验收的工程量填写一张表格.该表格只做留底用,可每个一段时间或几个工作节点后进行整理合并.签字不要怕麻烦,现场资料越详细越好,到竣工验收时方便审计
挖方前,把待挖区域打上10米或5米方格,方格大小能够较精确反映土方体积就行了,自己定. 然后测定每个方格点高程,挖完后在测一次.都做好测量记录.几乎每个方格都成了梯形块,长宽及四角高度都有,去计算吧. :)
注意管道开挖标高,流水坡度,长度 下底宽度,边坡系数