车衣裳cys是进口的吗 cys车膜可以用几年

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车衣裳和CYS有什么区别

36V的电动车一般都是采用12Ah电池,基本上都是小车型电动车,功率在220W-350W之间.48V的电动车采用电池比较多12Ah,20Ah,24Ah等等,小,中,大车型适合,一般功率在350W-1200W之间.从利用率来讲,相同功率的车48V要比36V要有效(电流小,损耗小).电瓶单只电压是:12V,电压越好串联越多,当然电压高的对电池的一致性要求也高,电池相对顺坏率也高.48V比36V电池多一个电池,多一些容量,所以相同功率48V比36V骑行要远.从技术上,48V要比36V难度要高些.从配置上比有以下不同:电机、控制器、充电器、线缆、转换器(有配时有)、电池盒(电池存放)、灯具(无转换器时不同).

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谁贴过车衣裳这个牌子隐形车衣

车衣裳只有改色膜,倒是真没听说过他有隐形车衣.建议要不贴好的,要不就不贴.龙膜,固驰,圣科,都不错,可以了解一下,

车衣裳怎么样

服务很好.店里的店员工作很努力.我的车就是在那贴的.颜色很漂亮价格也能接受.开始不好找地址.但是熟悉了以后就知道了.是在一个创意区里.我的车大概2天左右就贴号了.刚刚开业的店.很不错.

车衣裳车身改色第一品牌怎么样

你好,这个车衣裳车身改色第一品牌——爱酷靓车会馆很不错的,我推荐你去车衣裳车身改色第一品牌——爱酷靓车会馆,这个事品牌店,质量有保障,我一个朋友就是去的他哪里改的色,现在小车变得漂亮极了,你要是想改色也可以去看看呀

车身贴膜改色品牌很杂,我考察了很久,很想知道车衣裳与其他品牌的区别在哪里?

区别在于两方面.一是产品丰富:高端产品方面,车衣裳所引进的比利时麦可贴9900系列是目前市面上最好的膜;中端产品方面,车衣裳新引进了CWF系列(9900系列的精简版);特殊产品方面,包括珠光膜、碳纤膜、拉丝等等.二是技术方面:车衣裳引进的德国INTAX,是目前世界上最大最专业的汽车贴膜施工企业.最好的产品加上最好的技术,是成就车衣裳霸主地位的不二法门.另外与别的品牌的显著区别是,它和加盟商合作主要是以店面施工为主,提供成套的项目经营模式以及店面经营过程中遇到的技术难题.而其他品牌则是主推自己的产品,对加盟商的后续服务和技术支持几乎不怎么重视.这从不少别的品牌加盟商叛变到车衣裳阵营就可见一斑

车衣裳改色膜怎么样

车衣裳 第一个把世界顶级车身改色膜引进国内,行业的开创者并直接将行业推至国际水平;第一个认识到施工技术的重要性,率先与世界第一车身膜施工企业德国INTAX合作,实现产品和施工技术的完美结合,行业标准制定者;车身改色始于车衣裳,可以毫不夸张的说:国内所有车身贴膜改色技师都直接或间接师从于车衣裳

汽车车身改色膜进口的和国产的有什么区别?

车身改色膜最好的当属比利时进口产品麦可贴9900系列,由车衣裳总代理,是由稳定型聚氯乙烯膜和高性能低初粘度丙烯酸背胶组成的车身专业改色膜.带有“去泡”胶系.

车身贴膜鼻祖车衣裳,最近有哪些新产品?

据我所知,目前车衣裳旗下一共有四大业务板块:改色膜、锐圣特效太阳膜、划痕快修、Fiato雷文顿系列轮毂.其中改色膜部分今年新增了一个系列——TF小珠光系列,新出的颜色非常的漂亮,包括陶瓷白和原子蓝、迷雾蓝、钛金灰等.另外9900系列增加了冰淇林蓝,碳纤系列增加了高光碳纤,这个高光碳纤跟真碳纤件几乎一摸一样,帅爆了.锐圣新增了一款超级金属隔热膜,秒杀器实验可以达到15秒,比V70的3秒强悍太多.

麦卡车衣裳是什么?

“车衣裳”比较早就有了,很多媒体都报道过.现已施工了数百辆车,产品和施工质量可以保证3-5年.“麦卡车衣裳”就没有听说过了,车衣裳树大招风,难免吧~!对车衣裳感兴趣的朋友一定要仔细识别哦 .否则当心上当,赔了爱车又折银子.

车衣裳的9900系列号称是比利时麦可贴的专业级车身贴膜,这是怎么个意思?

是这样的.比利时麦可贴(MACtac)是世界三大不干胶巨头之一(车身改色贴膜最核心的技术就是背胶,胶不行,什么都免谈),他们最早做出来的改色贴膜命名为9800系列,这个系列的研发目的是建筑用膜,当时并没想过要用来贴车.后来车身贴膜改色在国外开始流行,于是麦可贴针对汽车车漆特性进行了为期数年的重新研发,最终得到真正可以用来贴车的改色膜,命名为9900系列.出于打造国内改色贴膜第一品牌的考虑,车衣裳选择了直接引进专业级的9900系列车身改色贴膜.目前车衣裳宣布:已获得比利时麦可贴中国区所有改色膜全权总代理.这被外界解读为9800系列彻底退出中国市场.

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