因为大多陀飞轮买家是买来收藏的,自动上弦对于这部分用户并不适用,所以陀飞轮手表多采用手动上弦

全自动手表只需要带着,在日常活动中就可以上弦了.陀飞轮手表并不代表是全自动手表,陀飞轮机构,是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差,并非自动上弦的机构.

差很多,在中国才有飞轮之说,中国把飞轮和陀飞轮分开了,确切点说在议论海鸥表时才把他们区分开.中国自产研发的陀飞轮(tourbillon)只有北京牌手表和海鸥(天津)才有.立体陀飞轮是将擒纵机构放在一个框架(carriage)之内,使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转,其摆轮、游丝和擒纵器都在一个机构上.平面陀飞轮类似于秒针,一分钟自转一周,作用和上面一样,都是减小误差,抵抗引力,海鸥表称它为飞轮装置,瑞士的宝玑、积家和真力时等也有这样飞轮装置.飞轮的装置一般有70个零件左右,而立体陀飞轮则是其2倍以上,建议到柜台看看海鸥表,或者参考一下名表杂志(时尚时间)

陀飞轮都是六位数以上的机械表,只需要手动上一次就可以了,只要你经常带,陀飞轮机械会根据你的脉搏和甩手的运动轨迹而自动上发条!望采纳~

陀飞轮手表由于多用于收藏,所以大多被设计为手动上弦.

自动机械表说的是上链方式是自动的,当手臂摆动时,有自动陀带动上链机构上链.陀飞轮是一种平衡地心引力的装置,使整个擒纵系统和游丝摆轮系统转起来从而平衡各方位受到的重力,使机械表更准确.陀飞轮是宝玑大师发明的,属于非常精密的装置.使用陀飞轮的机械表至少都在几十万元人民币.

声音大么,看你的标准是啥了,基本上多飞轮这样的表结构,是需要把耳朵放上去听才能听出来的.关于停止的话,两种方法,放那儿,不去管它,2天就停.或者是把调时间的那个把杆拔出来,就停了

就目前的机械机芯架构来说,所有的机械表都需要上弦 跟是否有陀飞轮没关系,陀飞轮仅仅是在摆轮机构和擒纵机构上增加了一个框架模块而已 其他架构与普通机械机芯没有区别 陀飞轮的动力依旧来自于发条盒,若机芯没有动力储备时,陀飞轮也会像普通机芯一样停止运行

现在的机械表一般都是自动上弦的,即把手表拿着平放,在另一只手上多碰几下,你会发现手表开始走了,表示手表在上弦了.一般来说碰20下左右就可以了,然后就可以戴着,走路\手腕摆动时都会给它上弦. 如果不是自动上弦的而是手动的,就顺时针转转动表把头,转20下左右就可以了,手表没问题的话也会走的. 对于停走的手表,不管原手表是自动还是手动的,最好先手动上弦,让它走起来.如果通过这两种方法都不能正常走动,请到正规手表售后处或原销售点咨询

机械的 全部的顺时针 上发条,正常的 上满即可, 大概储存的能量48 小时左右