也有可能是液压油变质了

供电容量不足,三档电机功率大,加上起吊重物的堵转转矩过大造成压降过大,跳断空开或者主接触器.

塔吊的吊钩不能上也不能下,检查正反接触器是否动作.如果接触器动作,检查工作电压是否正常. 电机是否损坏,制动器是否打开等.

这肯定不是偶合器的毛病,偶合器油少只会让回转时速度慢或转不动,根据你说的现象,这是回转减速机的故障,你只能拆减速机查找故障,多半是轴承或齿轮的问题.山东的塔吊就这质量.再有,你刚买回来时偶合器是不是你自己加的油,是不是加满了,偶合器是不能加满油的,加满后它就基本上失去作用了,起动力矩太大,容易引起减速机故障.

挺不住?停不住吧.应该是不能及时刹车,回转减速机故障,估计阀芯被卡了.拆下阀杆后清洗一下就ok啦. 这个故障要尽快处理,危险性非常高,可联系中联售后解决,服务热线400 887 7748.

先按动升降开关,检查交流接触器输出三相电压是否正常.若正常,检查重量限制器、过热保护器直到电机;若不正常,检查升降开关电压及交流接触器.

一般都是升降器夹玻璃的地方螺丝松了 掉了 打开看看 紧一下就照了 如果不行的话 就是升降器坏了 就要换升降器了

这个问题的可能性有2:1、液力耦合器里的油量不够,在一档低速运行时,转矩耦合不过去;2、减速器内润滑不好,或者说部分轴承缺油造成低转矩时堵转.追问 塔吊回转.

广东肇庆市合力叉车经营部认为 叉车液压油顶升起后往下滑通常是液压缸密封圈破损或者多路阀密封不好.首先检查油缸是否漏油.

这个问题主要是因为油表传感器没有校正好,也就是在油箱里有个浮子加油时会随着油位上升而上升这样就会带动传感器控制油表内电磁线圈的电阻的大小从而使指针摆动到一个相应的位置来显示油量的多少.如果显示不准确那可能是浮子的角度不对只要拆下来稍微调一下就可以了,调整时就是把浮子金属杆像下调一下油表就会像F满的方向移动,反之就会像E少方向移动直至放入时显示到相应位置即可,如果不放心的话就去修理店去找专业人员调,当然如果是高级车也可能原理不一样那就不可以这样调了.