答:一、构成配送成本的内容 构成配送成本的有配送运输费用、分拣费用、配装费用和流通加工费用.二、配送运输费用的构成 配送运输费用主要包括以下方面:1、车辆费用.2、营运间接费用.三、分拣费用的构成 分拣费用主要包括以下方面:1、分拣人工费用.2、分拣设备费用.四、配装费用的构成 配装费用主要包括以下方面:1、配装材料费用.2、配装辅助费用.3、配装人工费用.五、流通加工费用的构成 流通加工费用主要包括以下方面:1、流通加工设备费用.2、流通加工材料费用.3、在流通加工过程中从事加工活动的管理人员、工人及有关人员工资、奖金等费用的总和.

运输成本最高的是化工类企业 运输危险品全是专业的车辆

配送成本的构成:配送是物流企业重要的作业环节,它是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地.

如果要自己建配送的话,成本就非常高,同城聚合配送平台——闪时送.让商户更高效地完成订单的自配送.

运输成本高低是相对的.就大件的来说,运输方式有空运、陆运(汽车、火车)、海运.近距离首选陆运,远距离首选空运(时间短,缺点是成本高),如果时间要求不急的,又有海的,首选海运.否则陆运是比较不错的选择.如果说自己不好拿捏路程、时间、路费、损耗等各个因素的话,最好的方法是找几家物流公司分别报价,这样会比较轻松.就小件(低于5KG)的来说,当然首选快递,很多快递公司都很不错.

自己的车算一下油耗就行了.货运一顿最少200

1)国内基础设施不足,物流企业技术装备落后,耗能、耗时、耗材过高导致物流成本增加2)物流企业大多处于小、少、散、弱的经营状态,难以形成健全有效的服务网络和经营机制,导致运营成本居高不下.3)政府相关部门对物流企业在工商税务、交管运营、设备购置设施建设等方面的收费偏高.此外,乱罚款、乱收费问题得不到彻底解决,额外增加物流企业的经营成本,也直接推高国内物流成本.

配送成本的话要看他们的配送形式,如果是自建物流成本应该是市场价的1.5倍左右,像京东商城这种的垂直电商平台,他考虑的是用户体验,讲究实效性,所以对配送的要求比较好,成本自然很贵.苏宁和国美这种以做线下为基础的发展电商一般有多种方式,常用的是和快递或者是物流公司合作,其配送成本一般只有普通快递的70%-80%.如果他们做到线下实体店提货的话,物流成本应该在50%(仓储占很大一部分),如果和快递签订短期合作的话,其物流成本应该在85%左右(目前一般小型电商使用这种合作方式)

)配送成本的隐蔽性.一般我们通过“销售费用”、“管理费用”科目可以看出部分配送费用情况,但这些科目反映的费用仅仅只是全部配送成本的部分,即企业对外支付.

配送成本费用的计算由于涉及多环节的成本计算,对每个环节应当计算各成本计算对象的总成本.总成本是指成本计算期内成本计算对象的成本总额,即各个成本项目金额.