大庆电动车为什么不让上路

应挂牌上路,相关部门要制定一些限制如车速,重,尺寸等

黑龙江省大庆市让胡路区交警为啥抓老百姓电动三轮车?

交通法规的需要

现在电动三轮车是不让上路了么?不让人买了?

电动三轮车是现代中国人必不可少的代步工具,载货拉人特别方便,当然不妨碍有些黑车用这个赚钱,确实又不安全价格还狠不透明,确实应该管制,但普通老百姓家用还是很方便的.所以,我感觉国家应该不会全部禁止的,比如现在工信部就不断的允许生产企业和公告三轮产品准入,像淮海、宗申都有好几十款产品能上牌上路,所以不要担心哈.

三轮车不让上路,看到就抓.老百姓以三轮车吃饭的,老百姓没有活路

这种事只能通过主张你的生存权的办法,来要回来,比如联合起来去政府请愿,要求归还或上牌照

电动三轮车不给上路了,为什么还有商家在买车.老百姓买了三轮车怎

工厂生产需要纳税,商店销售也需要纳税.不能骑就只能先存放吧.

为什么老百姓这么可怜?买的起三轮车却不能上路?

因为政府的车多,我们妨碍了他们的小车通行,没办法,认了吧

为什么电动三轮车可以出厂却不可以上路开,还要罚款

因为交通法规定了

电瓶车2015年上牌,2018年就禁止上路,制定这项政策的人想干嘛?

目的就是为了清查和禁止上路.就跟计划生育似的,人口普查时都给你落户,落完了户,现在就开始起诉超生户,不交罚款就是藐视法律.

为什么要禁止电动车上路

目前国内工业出现了各种过剩,严重阻碍了经济的发展,工业园很多企业都倒闭了,这样的事实可能会带来社会的动荡,所以国家不提,也不想让老百姓过多关注.这就是为什么政府刚搞过房市就紧接着弄车了最严禁电动车的事件. 不是禁电动车上路,而是说现在电动车都超标(需要报废,重新生产).刺激工业为什么要选电动车?1、因为这个技术含量较低,国内能生产的了;2、这个比房子更是老百姓的刚需(至少我需要电动车,因为买不起汽车).如果此推理成立的话,电动车事件过后,还会有新的日常刚需会严重“超标”. 我们国家是一小群人说看算,所以很多事情不能从常理上来思考.就拿房价无限制的不合逻辑的增长来说,如果你从个别人掌权、有钱人的利益角度来看这个现象,你就会豁然开朗!

最近有几个城市电动车不能上路!大家有什么看法?

嗯,我觉得,这个事很纠结,电动车的优点好多,就一个缺点,地方政府为了所谓的城市环境,让一大部分人的利益受损,老百姓哪有那么多钱打车,或买车,禁止摩托车倒可以理解,危害性太大嘛,