曲靖到宣威的高速什么时候通车
全程约845.22公里/10小时15分钟
从起点出发向东行驶260米
右转沿红陶线向南行驶1.72公里
右转沿梁王线行驶3.64公里
右转沿匝道行驶579米
右前转沿淮徐高速公路行驶56.97公里
安徽桐宣高速什么时候修好
根据安徽省政府交通厅和浙江省方面的消息,宣桐高速宣城--宁国段是2013年6月份通车.
宣城--千秋关段是2015年年底前建成通车.
浙江千秋关--桐庐段预计在2016年底可以建成通车.
毕威高速公路何时通车
毕威高速公路(毕节至威宁)是铜仁至宣威高速公路的重要组成路段。起自毕节城南龙滩边，接拟建的厦蓉高速毕节至生机公路，经坝口、赫章、止于威宁县城北草海镇周家院子，接昭通至六盘水高速公路，全长约125.5公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度21.5米。项目总投资约86.44亿元，全线设置互通立交11处，另建互通立交连接线27.4公里。
编辑本段正式开工
2009年9月30日，毕节至威宁高速公路正式开工。该高速公路的正式开工，标志着贵州2009年高速公路建设计划的完成。2009年第四季度贵州省还将开通5条高速公路。
毕节地委书记秦如培在开工仪式上表示，按照“目标争第一，工作创一流”的要求，打造高速公路建设的“毕节速度”。 2009年贵州计划开工建设高速公路11条，总里程1074公里。这些高速公路建设项目建成后，贵州省毕节地区交通状况将得到极大改善，形成四通八达、方便快捷的高速公路网，跻身全省交通最发达的地区之一，提前实现贵州省委、省政府制定的县县通高速公路的奋斗目标。[1]
编辑本段意义
毕威高速公路是贵州省“十一五”规划新增的重点建设项目。毕节地区紧紧抓住国家扩大内需及省委、省政府强力推进交通基础设施建设带来的新机遇，毕威高速公路建设项目在各方的努力下最终得到正式批复。
毕威高速公路的开工建设，标志着贵州省委、省政府“交通引领经济发展”的理念更加深入人心”，也标志着贵州省高速公路建设管理模式取得新的重大突破。毕威高速公路的建成，必将进一步完善贵州省高速公路网，成为人流、物流、信息流不断涌入黔西北地区的新通道。希望参与工程建设的广大干部职工，继续发扬艰苦创业、敢打敢拼的精神，建设上速度，管理上档次，质量上水平，把高速公路建成优质工程、精品工程，早日建成投运，发挥效益，为贵州省经济社会又好又快发展作出更大贡献。
毕威高速公路开工典礼是毕节地区发展史上最重要的一个里程碑，也是毕节地区人民经济生活中的一大盛事，更是我区加强基础设施建设、着力改善公路交通环境、促进招商引资、加快经济社会发展的一项重要举措。毕节地区各级各有关部门一定要牢牢把握机遇，全力以赴地做好高速公路建设各项工作，为工程建设提供更优质的服务，为工程建设创造更优良、更和谐的施工环境，确保如期实现高速公路建设目标，打破制约毕节地区经济社会发展的交通“瓶颈”，为全面建设小康社会和实现毕节经济社会的跨越发展做出新的更大贡献。[
云南宣威到普立高速什么时候通车
7月底，现在好些路面铺设好了，7.5号完成70%路面铺设，已经在在做扫尾工程绿化监控安装。