差别大了,2000~8000都有

前三个月做站务员 1500 接着再做6个月值班员 1900 之后再做5个月值班站长 2500 每一站都要考试上岗的.待遇不错,超级稳定那种!有许多福利.有住房公积,无住房补贴.其他假期较多

城市轨道交通一般都是地铁,薪水多少看所在地区

城市轨道交通是政府投资企业管理的模式,是朝阳行业待遇比其他的要好许多.

大专的城市轨道交通工程技术专业毕业后月薪大约在三千左右. 城市轨道交通工程技术专业培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能,能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才. 主要课程:城市轨道交通概论、工程力学、结构力学、建筑材料、工程机械、土力学与基础工程、结构设计原理、线路工程、地下工程、桥梁工程、工程经济及管理、工程测量实习、工程地质实习、结构设计、施工现场实习、养护实训、毕业综合实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节.

地铁站的站务员一般都是铁路子弟学校的学生毕业以后直接过来当的,如果不是专门学铁路或者是对口的专业的学生,毕业以后想做地铁的站务员还是挺难进去的.地铁站务员的工资要按每个地方的工资标准来衡量,像是深圳,头一年属于实习期,工资很低,大概2500一个月,公司会提供住宿,收费很低,提供的宿舍一般都是两室一厅,一间房间两个人住,而且地理位置是地铁站附近,地铁一般都是属于国企,工资虽然低,但是福利待遇很好,总的来说就是一句话,就算你没有工资,每个月的福利都够你这个月活得很好.至于晋升制度,一般是:站务员-车站值班员-值班站长-中心站长

不错,现在各个大城市都在建轨道交通,前景很好. 而且只有大城市才建轨道,所以工作地点也不错.

城市轨道交通是指具有固定线路,铺设固定轨道,配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施.“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念,在国际上没有统一的定义.一般而言,广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通),主要为城市内(有别于城际铁路,但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统.城市轨道交通的主要收入是客票收入,其次还有车载广告、站台广告收入等.

每个城市的工资不一样,而且还要看岗位,以南京地铁运营公司为例(拿到手里的工资),一般维修工人(包括普通文员)3000-4000;技术管理员(包括司机)4000-5000;技术骨干或司机长5000-6000;中层干部年薪15万-20万;高层就20万以上了. 另外,现在全国轨道交通类人才稀缺,地铁、高铁、大铁路、轻轨、有轨电车等一系列的项目在遍地开花,给自己找准定位,选个合适的城市,好好发展吧~!

城市轨道交通管理看你在什么层次,研发、前期、设计、施工、运营都有管理.收入当然也不同,多则每年上百万,少的也有上万.运营的操作工每月也不只1800