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江苏国能为什么老拖员工的工资?江苏国能现在资金回笼确是有困难,员工们要为企业着想,帮助企业渡过难关.拖欠员工的工资都发了给员工,理解万岁!
横向比较五大航运公司,上远貌似待遇最好,但好船不是人人能上,广远工资体系最灵活,大远上船太困难,吨位越大的船薪资越高,天远效益最好,奖金比较散,加到一起还是不菲的,青远带死不活,感觉是最差的.就说这么.
航海工资怎么样三副二副国内跟国外没有什么大的差别~!有的时候国内别国外还高呢~! 主要是到大副和船长的时候就比国内高了 工资上边那些人不复制过了 都差不多~!
航运近几年怎么样?做货代业务的,在一般公司工资待遇大概.工资没法说,各个地方的水平都不一样.现在做货代的很多竞争很大,不过机遇也很大,只要坚持坚持坚持,如果打算做就给自己最少3个月的时间,希望你能成功~
哪些国内航运公司海员待遇比较好,工资要大于或等于市场.中远、中海不行…你听哪个鸟说的…工资是不行但是你知道他们福利有多高嘛?一般人抢着进去还进不去…你能进去嘛…
中国远洋高级海员一般年收入有多少中国远洋(COSCO)的高级海员还是中国的远洋高级海员?两者差距有点大.如果是COSCO的高级海员,即三副以上级别的年收入在12~60万元,看船型、航线等不同,但总体来说待遇很不错.如果是其它船公司的就不敢说了,打个比方:我一好友的叔叔在国有船公司的船上做政委(船长级)年薪是50万,还不包其它收入.另一个自己朋友在一不知名船公司任二管轮,年入大约是12万,有时遇上长时间不出船的话还没有这个数,很辛苦的.所以.
当前航运市场前景如何,上远向国外外派的公司有哪些,当前.从经济危机开始,这几年航运就不景气,工作岗位大大减少,另外,目前国内各种有资质没资质的培训机构都在培训船员.所以竞争更加激烈. 上远向国外外派的属于上远外派,属于上海远洋运输公司,就是上海COSCO的下属公司,其实跟其他中介区别不大,派的公司很多,可能今天派,明天就不派了,没法说清楚. 海员工资,普通船员已经白热化了,水手机工,远洋的在700至1100美金,三副三管轮2000至2500左右.我所说的基本上就是大众.
中远航运实习生待遇怎么样?对于新毕业的海运专业的学生还是不错的,中远航运的前身是广远,是中远集团控股的上市公司,属于那种低职务的工资比较高,高职务的工资就差些的典型国有企业!最近几年又有大批新船下水,呵呵,相对于现在的航运市场上船比较容易,发工资有保障,又有五险一金,无论长短期跑船或者向陆地发展都是个好选项!
广州哪家航运公司待遇好盈高的待遇也不错的.但关键是你的资历怎样.你可以试下找广州海事局斜对面的乙禾公司,它可能会帮到你.
中机国能工程有限公司待遇怎样?亲 应届专科毕业生.你说的应该是中机国能电力工程有限公司 ,要看你应聘的是什么职位了.
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