职位不同,分工也不同.铁路局的工作基本上可以做以下区分: 1. 车务段,负责运输组织,所谓铁道主业,基本上日常所指的火车站,就是归车务段管.典型的工种有调.

稳定、体面、安定,是一份相对较好的工作,随着资质的升高,职位晋升空间也很充裕.一、铁路局工作种类繁多,晋升空间大.铁路局中会有很多岗位,比如列车值班人.

工务段负责维护铁路,一般是可以搭乘列车到达工作地点的,只要离家不远每天都可以回家没有周末的说法,是轮休的工作制度,雨雪天气要加班的,还有冬检和夏检,遇到突发情况还要加班加点.工作地点在铁路上,维护铁路,岔道上油,检查路宽还有焊接处是否符合安全标准,工作有一定的危险性,要听从观察员的指挥,不能盲目工作,由于是露天工作相对自由一些,几乎全是体力话,也有技术活.在铁路系统中是最低收入了.

以前能进铁路当然是不错的 铁饭碗 当然全部是指定内部员工子女 现在招聘范围广泛 全部同意招收合同工 工资低 听话 如果家里有熟人 能转成正式工 当然不错 如果没有 建议还是算了吧 高铁从学校招聘的 难度比较大 其实都是一样的 还有航空 从学校里面招聘的女孩就是 身材长相气质 签合同了一个月就是2000多 而且还都是家里很有钱的 混个响亮的工作而已