中国最大的海洋运输公司在哪？需要怎样的学历？在上面工作算是船员么？
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最大远洋公司：中国远洋（cosco）......第二大：中国海运（china shipping line）
中远总部设在北京，各分公司另设有各自的总部，主要分公司有“广大上青天”
即：广州（杂货）、大连（油轮）上海（集装箱）青岛（散货）天津（散货，世界第一大散货运输公司）另有香远（总部不在香港，好像是厦门）中远澳洲、中远新加坡等等
如果做水手、机工不需要什么学历，高中毕业即可参加培训，取得水手证、机工证即可。
厨工、医生（兼任服务员）需要相应的职业技能
驾驶员、轮机员需要相应的本科、专科学历（航海技术、轮机工程管理），并取得适任证书（大证）
驾驶员毕业于航海技术专业，主要负责航行驾驶，最高职务是船长
轮机员毕业于轮机工程管理专业（电机员一般归属于轮机员，毕业于船电专业），主要负责动力设备的维修和保养，最高职务时轮机长（地位仅次于船长）
院校方面：最好的自然是大连海事大学，全国各海事局、船公司的领导大多是大连海事的校友。
其次还有上海海事大学、武汉理工、集美大学，
专科院校最好的：青岛远洋船员学校，他是中远集团的下属，毕业之后大部分都进入中远工作
最后一个问题，在船上工作自然就是船员了。
当船员需要什么学历
就我认识的船员来说，首先他们不近视，体检合格。其次，如果是想上大的航运公司，那你就要考大证了。总共六个证吧？反正你可以查一查关于航海的证件，对了，你可以查一查我国航海专业院校的体检标准，比如说大连海事大学的体检要求。看看他们的航海学院介绍，你就能知道关于这方面的具体事情。
最出名的由大连海事大学、大连水产学院、上海海事大学、青岛海洋大学等等大学都有相关的航海专业，还有海军的舰艇学院也由此专业。另外，有些中专也有航海专业。
远洋船员的招聘条件是什么?
海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长，轮机长，大副，大管轮，政委(仅中国有)。
操作级:二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。
海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。
扩展资料：
船体可分离的远洋船：
英国国际海洋数据公司(MDI)经过深人细致的可行性研究后制造出一艘可以一分为二的船舶。这艘登记吨位为1796立方米的船是由两个可以在船体正中60米长度上分开的孪生船体组成。
每个船体又是6米宽，3.4米深和满载时吃水深度为2.8米的独立驳船。每个独立的驳船有自己的推进系统和驾驶室。
该船体可分离的远洋船的推进动力是由每条驳船上的两台柴油机提供的，其中一台柴油机用来起动水涡轮机。在海上，水涡轮机要保障船体的连接。
在港口，水涡轮机又可使泊岸操作变得容易。当两条驳船卸完货后并再次驶往大海时，可以使用两个配备有联锁装置的液压臂将它们连接在一起，整个连接过程仅需3分钟。
这艘由MDI推出的可分离的船既可以运输集装箱，也可以运输散装的原料和货物，如，煤、矿石、粮食等。MDI预言：在欧洲开始关心比公路运输更“符合生态学”和更经济的海洋运输之际，这种可分离的远洋船肯定会有很大的市场。
参考资料来源：搜狗百科-远洋船
做海员工作 需要什么学历 如果要考三副以上职务必需要航海类大专毕业的吗？
我觉得学历最起码要大专的，学历越高，将来就业的机会就越大嘛。