其实我也是一名大专毕业生,在毕业的时候也面临了同样的选择,国有钢铁厂的一个普通技术工人或者升本.最后我选择了升本,现在我毕业了,在一家银行工作.感觉我的选择是对的,以前的很多同学现在25岁就已经和中年人一样,整天做着一些苦力的活,还伴随对身体的一系列危害,而且升职空间几乎为零,但进去之后现在什么也不会,已经很难再转行了,也许就是一辈子的底层工人,作为一个怀揣梦想的年轻人,如果对自己有信心的话我,我建议你选择升本.你会发现你的平台和环境都不一样了.外面的世界很精彩,祝你好运!
一 设计院1:铁路建筑业的前途,学过交通运输的同学都是知道的,一条铁路建成,. 有的研究生一去就是局机关.但是北京局例外.很多铁路局对研究生有分房 政策.3.
北京铁路局什么时候签大专生不是说 铁路局实习 六个月 或者一年转正
我是大专生,北京铁路局来我学校招人.想问问进去后能干到什么位置正常到工务段干桥隧工或养路工,中间有机会到技术科实习,有能力会留机关.或者在班组干的好,可以当班长、工长、车间技术员、副主任、主任.收入3000-5000
我是大专生.北京铁路局实习到转正整个过程是怎么来?实习有工资么?.如果你已经好北京铁路局签约后,有半抄年的实习期,这段时间有实习工资,只是没有奖金而袭已,工作地点一bai般是按照户口就近分配的原则,但是有时也会有一些特殊的考虑,du所以这个不能zhi确定,如果春运期间你还没有转正,那你就可能去支援dao春运,这样你春运就没有假期!
我是一大专生,专业电气化铁道,应聘到北京铁路局,应聘时它说基本上被.十分可能.大概你理解的铁路局是局机关.实际上更需要工程技术人才的的是各站段.各站段都在铁路沿线分布,除了车站和货场外,比如机务段、供电段、车辆段、电务段、工务段等等.你的专业应该分到供电段或者机务段,当然,也可以分到其他段的写作部门工作.
我是一名专科女生,成绩很好,一直想接本到铁道大学,现在签了北京铁路局,机会难.先工作再自考升本
北京铁路局工务段的本科生定干部,专科生定工人是这样吗?情况是这样的: 本科生签约时盖得是红色的章子(干部待遇), 专科生盖的是黑色的章子(工人待遇). 北京局到我校来签人时特别强调过.
铁路专业毕业的大专生进了铁路局,问是正式工还是合同工?现在一般情况下应该都是合同工了,政府部门为了减负和与市场接轨,正式工一般都很少了,除非铁路局特殊引进的高技术人才和按国家公务员要求进行招聘的特定岗位和人员.
我是电气化铁道专业的在校大专生,今年大三签到了北京铁路局,对口工.我不知你是那个学校的 可能跟我不一样,北京局 沈局比较大,待遇还行,但是我感觉 呼局 济南局 这些小局也挺好 北京局就是不一定给你分到哪去,最近两年北京局都是往河北分,或者大兴的那个动车段