一个是正式工有编制的 一个是合同工没有国家编制

退伍军人能报名高铁乘警的,但是首先要依据《中华人民共和国公务员法》第二十一条 “录用担任主任科员以下及其他相当职务层次的非领导职务公务员,采取公开考试、严格考察、平等竞争、择优录取的办法.”规定,参加并通过公务员资格考试(俗称国考)才有,报考铁路高铁乘警的.铁路乘警是国家公务员编制管理的队伍,是铁路公安局下属各铁路公安处的警种,统一归公安处乘警支队.、

没错,铁路警察不属于公务员编制,但是属于系统编制,而协警和临时工一样,不在编,待遇什么差距很大 关于转正方法,肯定是有的 最主要就是通过找人疏通关系,比如领导等 有重大立功表现,协助破获重大案件或者抓获重大流窜犯的 工作积极向上,连续受到表彰等 不过后面努力,能不能得到表彰还是领导说了算 如果不打算走领导疏通,就需要重大立功

乘警属于人民警察的一种.中国的警察,除了通常的公安机关的警察以外,还有检察院、法院的司法警察,司法行政机关下属监狱的狱警,国家安全机关的警察以及铁路、民航、森林、海关缉私等各专业机关的警察.乘警就是铁路公安系统的在列车上执行任务的一种警种.他们受铁路和地方的双重领导,铁路公安不属公务员编制,只是行业警察的一种,对外没有执法权的

我以前也是铁路部 门工作的,铁路上 很多部门都是按班 倒,因为24小时都 要有人值班. 大都休息一天上二天 或者上一天加晚班休 二天. 你上的班基本就是这 样安排时间的,不放 心可以咨询主管部门 再定夺. 总的来说也不会影响 你健身.

乘警本身就是正式编制

公务员,还是需要通过统一的考试的,不过你的部队经历和铁道经验,可以给你公务员面试,加分!当然这一切都是在一个公开公平的竞争平台下所设立的条件

乘警是铁路警察,铁路警察已经转为国家公务员,现在进入必须参加国家公务员考试,通过报名资格审查、笔试、面试、体能测试、体检、政审.乘警是铁路公安局下属各铁路公安处的警种,统一归公安处乘警支队.报考者必须是全日制大专以上学历(所学需是公安专业,本科以上学历不限专业),国家公务员没有面向退伍军人,有严格的学历专业限制.铁路公安的报考优惠政策只面向公安部直属铁道警官高等专科学校的毕业生,笔试分数线降低5分,这也是国家公务员局、公安部和铁道部商定的.

这个学校好象有两种 一种是带指标的 也就是进去四年后出来就直接是警察 还有一种就是不带指标出来后你得通过全国招收警察统一考试才能当上警察的 你可以报乘警这个专业嘛 专门有培养这方面的专业

乘警就是跟车的