轴线偏位就是设计纵向中桩与实际施工的桥梁结构物纵向中心的位移量 横向轴线偏位同上 中心点偏位是单点偏位,例如桩基偏位; 轴线,是指由被摄对象的视线方向、运动方向和相互之间的关系形成一条假定的直线.由视线方向和运动方向形成的轴线称为方向轴线,由相互之间位置(两个人物以上)形成的轴线谓之关系轴线. 轴线(axis),一般是指把平面或立体分成对称部分的直线;是指一个物体或一个三维图形绕着旋转或者可以设想着旋转的一根直线.轴线,又可以称为“中轴线”、“中心线”.

钢筋图上的斜线节点是梁上部纵向钢筋(在平法中称通长筋,有时叫角筋).钢筋(Rebar)是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材,其横截面为圆形,有时为带有圆角的方形.包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋. 钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材,其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种,交货状态为直条和盘圆两种.

楼主是高一的吗?火车之所以能够实现转弯是因为火车受到了向心力(受到所有力的合力) 如果说轨道间没有倾斜角度,那么火车的向心力就要由轮子和轨道之间的摩擦力来提供,这样子,就会对轨道产生磨损,如果说轨道间有供袱垛惶艹耗讹同番括角度那么其向心力就可以由重力的分力来提供,就可以减少对轨道磨损 不知的楼主听懂没.希望能帮到

柱子上的横向和竖向代表横、纵中心线,轴线上的斜杠代表接地线干线.

减速标线分为横向减速标线和纵向减速标线,车道横向减速标线为一组平行的白色虚线,车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线,在车行道纵向减速标线的起始位置.一般设在上下桥前、收费站广场、出口匝道、弯道、坡道等地方.主要形式有单虚线、双虚线、三虚线这三种.如果减速标线旁边是实线,则不能随意变道;如果减速标线旁边是虚线,就可以变道.减速标线的设计,会让驾驶员产生车道变窄的错觉,形成压迫感,提前自动减速,而不至于出现急刹车,或因避让不及出现交通事故.减速

摩托车是两轮的,抵抗自生引力.转弯的时候有引力大家都知道,但是摩托车是两轮的,人又坐在上面,不倾斜人会飞,倾斜可以吧重力压在轮胎上

胶东在线消息 近日,问题编号为472469的网民留言询问: 在南大街沃尔玛路口和鲁东大学青年路和红旗路交叉口红绿灯,在直行车道和左拐车道之间,有一条没划箭头的车道,在车道白色线两内侧,都划着许多锯齿状小斜线,和个刺猬似的,代表啥意思? 烟台市公安局交警支队回复: 此车道为可变导向车道,表示在此车道行驶的机动车应按前方的交通标志和信号指示行驶(如南大街与海港路交叉口的可变导向车道,在此车道行驶的机动车在禁止左转弯的时间内应该直行,其它时间可以左转弯).

在一面上找三个不在一条直线上的点向另一面做垂线,垂线相等则为平行,若三垂足在同一直线上,则两面垂直.

笔试成绩的合格线由省公务员主管部门统一划定,对财政较困难的地区在划定最低合格分数线时将予以政策倾斜.在划定分数线时予以政策倾斜的职位在招考职位表中予以注明.

一、摆度的概念 1. 摆度:轴号通过安装在固定部件上的百分表的读数称为绝度摆度,主轴某轴号的绝对摆度叫该轴号的摆度.代表符号“δ”. 2. 全摆度:主轴某一个测量部位,直径方向对应两点的单侧摆度值之差,称为主轴在该直径方向上的全摆度. 3. 净摆度:主轴某测量部位处与限位导轴承处同轴号的单侧摆度值之差,称为该点的净摆度. 4. 净全摆度:主轴某测量部位,某轴号的净摆度值与直径方向对应轴号的净摆度值之差,称为该部位该直径方向上的净全摆度. 5. 相对摆度:主轴某测量部位,某轴号的净全摆度值除以限位导轴承中心至该测量部位的轴长,称为主轴在该测量部位,该轴号处的相对摆度.