此刻小伙伴们对有关汽轮机翻瓦步骤真相简直太意外了，小伙伴们都想要了解一下汽轮机翻瓦步骤，那么多多也在网络上收集了一些对有关汽轮机翻瓦是啥意思的一些信息来分享给小伙伴们，引争议原因实在太真实，小伙伴们一起来简单了解下吧。
汽轮机翻瓦工作有哪些具体步骤准备好液压油顶和抬轴工具,百分表两套,铜棒,塞尺,吊环,钢丝绳或吊带,2T葫芦,行车,一瓶透平油,用专用工具压住瓦枕以免翻瓦时瓦枕跟着上来,一般很少出现这种情况,拆掉顶轴油管,架好油顶和百分表,顶起五.
就是将瓦的高点用刮刀刮掉,从而使瓦的接触面积达到80%以上.不过这儿很是个技术活,弄不好还的将瓦从新补在修(研刮大了).我看过我们厂检修时候他们刮过推力.
汽轮机缸盖翻面方法最好的方法就是使用起吊转子的横梁吊一头,两个吊点挂钢丝绳与汽缸一侧两吊鼻相垂直,翻缸时不磨绳很方便.
汽轮机翻瓦修前要测量什么数据?间隙和大轴水平度.侧面两端间隙,压盖上部间隙
汽轮机本体大修基本工序拆去上汽缸.拆去轴承上轴瓦吊出汽轮机转子.拆除调速汽门上盖,翻汽缸大盖,取出上下隔板,转向导叶环.检查修刮轴瓦测量间隙,回装隔板、转子.测量各瓦间隙、汽封间隙.扣汽缸上盖,紧固汽缸螺栓.找中心.保温.
为什么要汽轮机翻瓦1、检查轴瓦缺陷,是否有裂纹、脱胎、磨损等缺陷,研刮后检查轴瓦与轴颈接触情况 2、联轴器中心找正,轴瓦垫片增减需要翻瓦才能调整
1.5千瓦背压式汽轮机的冷油器出油温度不能超过多少度?不超过45度吧
更换汽轮机推力瓦块时应做哪些主要工作备件的检查: 1、确认所更换备件是否型号一致,数量是否正好(最好整体更换) 2、测量每块瓦块的厚度及平行度,偏差不要超过0.01mm 3、每块推力瓦(不论主推还是负推)做着色探伤,检查是否脱胎、裂纹等缺陷 4、检查瓦温点是否贯穿基材,如有贯穿不可使用 更换时的注意事项: 1、清理检查吹扫轴瓦腔体,浇好润滑油 2、瓦温线预先安装布置固定好 3、主负推力瓦不可安装反 4、滑入固定板时注意不可碰伤瓦面 5、按要求调整好推力间隙 .
汽轮机轴瓦怎样压铅丝1、压铅法是最常用的一种方法,测量时将直径为顶间隙C的1.25-1.5倍的软铅丝或保险丝用油脂粘在齿轮上,铅丝长度不应短于5个齿距,然后使齿轮转动,经挤压后的软铅丝变偏,其厚度即为实际的顶间隙和侧间隙值,此值可用千分尺或游标尺测量出.采用压铅法测量时应注意将相关紧固件固定好,以免齿轮产生位移反击式破碎机. 2、轴瓦(bearing shell) 是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金.
哪位大神告诉我下,如何做汽轮机碰磨实验,具体的步骤谢谢就是汽轮机摩擦检查试验.主要是在低速下,一般当汽轮机升速至500转左右,就地或远方手动打闸,观察自动主汽门,各调速汽门全部关闭后,并检查转速下降后,就地对主机各瓦就行听音检查,并与以前数据对照,来反映汽轮机惰走是否正常.如汽机动静部分无异音,则重新挂闸升速.
这篇文章到这里就已经结束了，希望对小伙伴们有所帮助。