汽轮机紧急放油阀为什么设置两个?而且还必须是手动阀?如果一个电动调.

设置两个的目的是防止只用一个阀门而该阀门关不严造成漏油.设置成手动的目的在于防止电动门可能误开造成大量跑油.设置成一个电动和一个手动是不合规范的,因为电动门是关不严,若手动们再关不严,就会造成油箱跑油.

汽轮机放油阀起什么作用

隔膜阀也称隔离阀或隔绝阀,用于切断通往油动机的高压油.工作时该阀全开,运行中关断该阀,可以对油动机、电业伺服阀、快速卸荷阀和位移变送器进行不停机检修,以及清理或更换过滤器等.**************************************************************如果你对这个答案有什么疑问,请追问,另外如果你觉得我的回答对你有所帮助,请千万别忘记采纳哟!***************************************************************

汽轮机油箱事故排油门的装设依据是什么?

设计安装合理,容量和强度足够、支吊牢靠、表计齐全以及运行中管路不振动. 系统中不许采用暗杆阀门,且阀门应采用细牙门杆,阀门的安装不应使门杆垂直向上,逆止门运作应灵活,关闭要严密. 管路应尽量少采用法兰联接,必须采用时,其法兰垫应选用耐油耐高温垫料,且法兰应装铁皮罩盒;油管应尽量运离热体,若避免不了时,热体上应有坚固完整的保温,且外包铁皮或玻璃丝布涂油漆.油系统必须设置事故油箱,事故油箱应在主厂房外,与变压器的距离应符合防火的要求,事故排油门应装在远离油箱便于操作的地方,其操作手轮应设有一次箱罩. 整个系统的管路、设备、部件、仪表等就保证干净、无杂物,并有防止进汽、进水及进灰尘的装置

变压器事故放油阀什么情况下敲碎?

变压器事故喷油或爆炸着火时及时将油放掉

事故放油用什么阀门

进燃油泵的那根油管,只有它放的出来,前提是要把钥匙转到3挡位置

是不是所有的汽轮机都应设置事故油池,有规范要求吗

是的,消防要求里面有,有火灾时,如果机组未运转(其实消防是第一位的,但实际中都保主机想办法窒息灭火),是必须能排走的所以必须设置,检修也需要倒走油清理油箱.

事故放油门是用截止阀还是闸阀

闸阀吧. 闸阀多用在蒸汽上.而且闸阀全通径,不影响截止流量

电力25项反措关于变压器放油阀有规定吗?需要什么隔离措施吗?(新安装)

放油阀分事故放油阀和器身发油阀! 在发油阀下面必须设置鹅卵石油坑! 我在现场没有看到什么具体对放油阀的隔离措施!

电厂中放入事故油池的油还能用么

电厂放入事故油池里的油,一般不能在使用了.因为放到事故油池里的油不是来自变压器事故放油,就是发电机油系统事故放油,这些设备对于油的品质要求都很高,现场没有这种高精度再生设备来再生油.

汽轮机事故油泵和高位油箱作用一样吗?

汽轮机主油箱油位最低值必须高于油泵吸入位置.油位过低和过高都会引发危险.油位如果过高,油箱内油气分离不好,排油烟机容易气中带油,而且油位过高的话,停机后油系统大量油返回油箱,有油大量外溢的危险.油位过低,低于安全油位,油箱内射油器容易出现工作不正常,射油器容易吸入空气,造成主油泵出口油压摆动(这是因为射油器向主油泵入口供油),严重时调节系统摆动(对液压调节系统而言),轴承断油(正常运行时有的机组润滑油由射油器提供,有的由主油泵出口油压调节阀后提供).