汽轮机轴向位移的范围

汽轮机轴向位移一般是对称的,前置器零点电压调到涡流传感器的线性工作范围中点-10V左右.

汽轮机轴向位移如何规定?

轴向位移的零点定位一般是以推力盘紧贴工作推力瓦,向发电机方向的为正的轴向位移,向汽轮机前轴承箱方向为负的轴向位移.

汽轮机轴向位移的正负是如何规定的?

汽轮机机头方向为正.相反的方向为负,也就是发电机的方向为负,国产哈尔滨汽轮机20万千瓦的.串轴是正1.0毫米,负1.2毫米

汽轮机轴向位移的零点是如何定义的

汽轮机轴向位移一般是对称的,前置器零点电压调到涡流传感器的线性工作范围中点-10v左右.

什么是汽轮机的轴向位移?监督它的数值变化有什么意义?

汽轮机的轴向位移即转子的轴向窜动量.转子的轴向定位靠推力轴承来实现.轴向位移指示是用来监视推力轴承工作状况的.

汽轮机在启动前的轴向位移是多少 为什么? 汽轮机在启动过程中的轴向位移变化 为什么?

启动前应该是0,因为在冷态调试时人为修正到0的.启动过程中的变化要看机组启动方式了,高压缸启动还是中压缸启动!

汽轮机转子轴向位移的正负值是如何区分的?

以推力盘为死点,向发电机方向的为正的轴向位移,向汽轮机前轴承箱方向为负的轴向位移.一般与蒸汽量大小成正比.蒸汽量增大时出现正的轴向位移,反之出现负的轴向位移.另外,对多缸汽轮机来说,当中压主汽门和调速气门关闭的时候,出现负的轴向位移.

汽轮机轴向位移和胀差的关系?

轴向位移与胀差的零点均在推力瓦块处,而且零点定位法相同.轴向位移变化时,其数值虽然较小,但大轴总位移发生变化.轴向位移为正值时,大轴向发电机方向位移,胀差向负值方向变化,轴向位移向向负值方向变化时,汽轮机转子向车头方向位移,胀差向正值方向变化. 如果机组参数不变,负荷稳定.轴向位移与胀差不发生变化.机组启停过程中及蒸汽参数变化时,胀差将会发生变化,而轴向位移并不发生变化. 运行中轴向位移的变化,必然引起胀差的变化.

什么是汽轮机的轴向弹性位移?

轴向弹性位移是指汽轮机推力盘及工作推力瓦片后的支承座、垫片瓦架等在汽轮机负荷增加、推力增加时,会发生弹性变形.由此产生随着负荷增加而增加的轴向弹性位移.当负荷减小时,弹性位移也减少

汽轮机启动时轴向位移是正值还是负值?

冷态和热态在机组启动中如果涨差都是正值,轴向位移应该是正值.对于多缸带旁路系统的汽轮机,开机过程中轴向位移出现负值是正常现象. 理论上讲应该是不会出现负值的,但是实际中为负值也很正常.零点定位没定好就很有可能出现负值.希望能帮到你!