焦化拦焦车导焦槽油缸杆导向套处为什么会岀现小坑?

王鑫晔

油缸导向套的内槽要怎么做能达到光洁度0.8?

焦化拦焦车导焦槽油缸杆导向套处为什么会岀现小坑?

一般油缸导向套沟槽的粗燥度3.2就可.关键要做好沟槽的锐边到圆角.高级一些的油缸最多1.6.一般常规使用的油缸,如果导向套材料为球铁.则与活塞杆配合为H8/f8.其孔的粗燥度不大于1.6也可.

活塞杆在加工过程中负多了,可以通过改变导向套跟活塞杆的间隙来补.

这样做不能保证密封效果.密封圈是标准尺寸的,导向套也应是标准配套的,不能改变其尺寸.补救的办法一般是,在活塞杆上再镀一层铬,然后再磨加工到你所需的尺寸.(你加工前也应该是镀好铬的吧,镀后磨量留多少你清楚).

为什么钢管搭成的架子倒不了?

脚手架就像一个没有上面和底面的方盒,只要搭接不出现严重问题,一般不会倒的.塔吊是一个拼装体,刚开始比较低就做好横臂,高以后只增加脚高,只要靠千斤顶把塔座顶起来,再在中间加刚件,一点一点抬高.

液压油缸导向套活塞支撑环密封环横向间隙

+0.3mm

液压油缸升降异响,单向油路

当液压升降平台在使用的时候,可能因为某些原因导致液压升降平台产生异响.液压升降机出现异常响动和噪音变大,可大致分为三大原因: 一、液压系统故障产生的噪音.

油缸动作慢,开关进回油阀就好为什么

油缸里的活塞上的密封圈坏了

液压油缸滑套太紧

说明油缸前后腔串油,内泄了.考虑油缸活塞密封损坏,相对应的阀芯磨损引起的!

请问液压机械行业高手,谁能赐教液压油缸导套带油的问题解决方案?

液压油缸导套带油?是不是活塞杆伸出的时候有油滴出.如果滴油,问题不单单是滴油那么简单了,而是密封问题.密封不好主要有几种原因:1 密封尺寸公差不在密封范围内;2 配合表面光洁度不够;3 密封圈选型错误(配备密封圈和防尘圈);4 活塞杆弯曲;请您检查一下是什么原因,希望能帮到您.再看看别人怎么说的.

焦化厂推焦车的工作流程!

不知道能不能帮上你,这是捣固焦炉的装煤推焦车的操作规程装煤推焦车岗位安全技术操作规程1.技术操作规程:1.1技术要求:1.1.1推焦电流不应大于200A,推焦极.

液压缸打够压后会回油是怎么回事?油缸油封和操纵阀都是新换的, - .

液压缸打够压后会回油的原因:1. 检查油缸内壁的光洁渡是否达到要求2. 检查两边的导向套是否与与油缸同心3. 活塞杆的活塞油封槽是否外径过大4. O形圈是否与油缸、活塞杆配套5. 活塞杆是否出现大小头

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