是的.也有轴流带变频调节的

首先确认各烧嘴天然气手动阀门是否关闭,然后开启排烟风机,5分钟后确认无异常后开启助燃风机,开启后现场观察压力表是否达到目标压力,然后开启天然气电磁总阀,打开天然气管道主管球阀,由于开始点火时烧嘴点的比较少,手动球阀可适当关小些,然后开始进行烧嘴点火,风量适当小一些,点着后从烧嘴观火孔观察火焰颜色,调成蓝色火焰即可,随着温度升高逐渐点燃其余烧嘴及剩余风机

隧道窑的加热燃烧主要是重油、轻柴油或天然气、煤气,原有的直燃煤方式已不多用.油类燃烧配备有储油罐和燃烧喷嘴.因油类成本较高使用较多的仍是天然气和 煤气,.

隧道窑一般有两种较大风机:排烟风机,余热风机.两种风机的开度都要根据现场情况结合产品的烧成情况来定,一般排烟风机开度要使最大抽力处的负压为-十几帕到几十帕.余热风机要小一些,当余热温度较高时,要注意开启配风口,防止烧坏风机. 加大风量的方法: 1、 加变频装置,提高转速,但不能超过额定数值. 2、减少阻碍.例如一些测量流速的节流元件建议更换,例如机翼、孔板等,这些装置对于风量有很大的阻碍. 3、扩大入口尺寸(效果很不明显) 4、检查挡板门等调节装置的有效性

目前隧道窑中大部分的闸板都是人工手动调节及控制的,只有部分进口或新近施工的窑炉才是自动控制的.自动控制的闸板阀大部分为比例控制,不需要人手调节.手动调节控制风闸是,每次调节需要进行记录,并作幅度较小的调节.

增加燃料供给量,同时,增加助燃风量

几种原因;风小,发热量低,火道不够,挥发分,真空大高,窑车漏气

窑炉上的很多系统是联锁的,比如你说的助燃风机跳闸,它跳闸就会使燃气自动关闭,燃气关闭后排烟风机也会关闭,接着急冷风机也会关闭等等,这要看你的电路是怎么联锁运行的.当很多风机,特别是排烟风机关闭后,窑内呈正压,火会向外冒的.

根据“燃料特性”(发热量、挥发份含量、含碳、氮、氧等),用热平衡公式计算出燃料的单位空气消耗量,再根据隧道窑的燃料消耗量,计算出单位时间空气消耗量.根据此值可选择风机风量.

当然需要控制,排污系数达到《砖瓦工业大气污染排放标准》,含氧量控制在8.65%以下,才能属于典型的节能环保型隧道窑.再看看别人怎么说的.