规划扩宽道路红线60米,现在沿街建筑大约68米,如果扩宽还需要退让吗?

陈华琴

建筑退让道路红线 是退让现状道路红线还是规划道路红线呢?

规划扩宽道路红线60米,现在沿街建筑大约68米,如果扩宽还需要退让吗?

[最佳答案] 退让规划道路红线...也有比较强的单位做工作,让规划道路改线的

沿街建筑是按用地红线退让还是按道路红线退让?

答: 用地红线在道路红线外满足用地红线就都满足了

临街商铺控制线退让道路红线多少米

[最佳答案] 你是指建筑后退红线与道路红线之间的间隔距离吧,不一定,得看具体地块 要是新建商业地块,可以后退10米以上,沿路缘石起布绿化带,人行道(盲道)、建筑前铺地等 要是城市的老商业区,改造空间有限,沿街只是布一、二层商铺而非商住综合体,建议后退5米,实在调整空间有限,最少3米.结合现状,部分地段与道路红线重合也是可以操作的.

道路红线不满足建筑退让怎么办

答: 一、要求补偿:补偿资金或宅基地.二、另行安排宅基地.三、拆迁安置.希望我的解答能帮到你

道路红线宽60米是什么意思

[最佳答案] 道路红线一般是指道路用地的边界线.有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线.它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在红线内不允许建任何永久性建筑.道路红线宽60米的意思是:在离道路边界线60米范围内不允许建任何永久性建筑.

建筑后退道路红线内的已有建筑如何处理?

答: 应该是道路红线内的面积即总用地面积.

道路红线退让距离生活性退让是指什么

答: 应该是建筑退让不满足规划规定的颓然道路红线的距离要求吧.那就把退让距离让出来啊,修改总平面上的建筑定位或建筑平面.如果已经建了,应该是没法通过规划验收的,最好的结果就是罚钱了.

请问退让红线,是指退让建筑红线还是用的红线,一般退几米?

答: 一般情况下,道路红线与用地红线不重合,有可能在道路红线与用地红线间有公共绿地或公共设施.退红线是指退让建筑红线.

中华任命共和国规划法中建筑物退让红线是怎么规定的

[最佳答案] 沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线.按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求望采纳谢谢!

规划道路红线是指道路边必须修到道路红线吗

[最佳答案] 道路规划红线:一般称道路红线,指城市道路用地规划控制线.道路红线一般是指道路用地的边界线.有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线.它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在红线内不允许建任何永久性建筑.如果修路时 按规定必须修道道路红线但多数因征迁、资金、现场等因素,无法完成道路建设.