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如何计算理想比焓降与实际比焓降?焓降,故名思议就是焓值的降低量.焓是热力学上一个名词,简单的说蒸汽的焓就是蒸汽所具有做功能力(不包括位置势能).焓降就是蒸汽做功能力的降低,换句话说基.
级的滞止理想焓降大于级的理想焓降,因为前者将进汽的动能也加到焓降当中,将进汽速度记为0. 当进汽的速度比较小的时候,二者可近似相等.
什么叫压缩机的反动度蒸汽在动叶片中焓降占一级总焓降的百分比称为级的反动度.在汽轮机级中,蒸汽在动叶汽道内膨胀份额的大小,常用级的反动度来表示.级的反动度等于蒸汽在动叶中理.
660MW汽轮机的理想比焓降是多少,怎么求?谢谢660MW汽轮机理想焓降就是额定进汽参数下蒸汽等熵膨胀至排汽压力时的焓降
汽轮机原理中反动度表达式怎么得出的汽轮机原理中反动度表达式为:蒸汽在动叶栅中的理想焓降与整个级的滞止理想焓降之比
汽轮机某压力级动叶片具有反动度 , 已知喷嘴产生的滞止理想焓降 Δh.Δh2t 6.9 反动度ρ=--=-- *100% = 14.5% Δh1t*+ Δh2t 6.9+40.7 该级的反动度ρ为14.5%.
什么是相对内效率?轮机内效率是反应汽轮机内部工作状况的重要指标,即汽轮机中能量转换损失的评价. 分为相对内效率和绝对内效率. 蒸汽的理想比焓降不可能全部变为有用功,而[1]有效焓降小于理想焓降,两者之比即汽轮机相对内效率. 绝对内效率是相对内效率与循环热效率的乘积. 循环热效率是反应热功转换的完善程度指标.(如朗肯循环过程). 工质从某一状态点开始,经过一系列的状态变化,又回到原来状态点的全部变化过程的组合叫做热力循环,简称.
为什么说多级汽轮机的相对内效率较单级汽轮机可得到明显.汽轮机级按不同的分类方法可以分为不同的类型. 按工作原理不同可分为冲动级和反动级,而冲动级又可以分为纯冲动级,带反动度的冲动级和复速级; 按动叶栅数不同可分为单列级和复速级; 按叶片功能不同可分为调节级和压力级. 对于纯冲动级,反动度为零,蒸汽只在喷嘴中进行膨胀,将蒸汽的热能转变为动能;在动叶中不膨胀,动叶仅受蒸汽的冲击力作用,并使动能转换为机械功.其结构特点是:动叶的叶型基本对称.纯冲动级作功能力大.
空气焓降是什么意思?具体指什么?是指空气焓值下降. 空气中的焓值是指空气中含有的总热量,通常以干空气的单位质量为基准,称作比焓.工程中简称为焓,是指一千克干空气的焓和与它相对应的水蒸气的焓的总和 . 这里可以理解为空气经历了放热反应,总热量减少.
1000MW汽轮机热耗率实际大概为多少因为1000MW机组效率会比较高,所以热耗率应该是在7000~8000kJ/kWh范围.整机效率应该是在40%. 汽轮机热耗率计算, ⑴ 每产生1千瓦.时的功所耗费的蒸汽量,称为汽耗率,单位kg/kW.h,用d 表示,d=D/N,D是主汽流量,N是机组发出的电功率. 汽耗率=主汽流量*1000÷发电量,主汽流量是一天或一班的积累数字. ⑵ 每产生1度电(1kW.h)所需要的热量称为热耗率.用q表示,单位kJ/kW.h q=Q/N,Q--机组的热耗量,N--机组发出的电功率. .
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