汽轮机启动时为何排汽缸温升高

由于汽轮机启动的时真空建立的晚就会出现排汽温度高,鼓风的作用使的它这样,因此启机一定要注意这点.

汽轮机启动时排汽缸温度会如何变化,为什么

汽轮机启动时排汽缸温度会升高.在汽机启动时,蒸汽经节流后通过喷嘴去推动调节级叶轮,节流后蒸汽熵值增加,(焓降较小), 以致作功后排汽温度较高. 在并网发.

真空降低时汽轮机排汽缸温度为什么会升高?排汽温度升高的原.

真空降低后凝结器的背压相应升高,一定背压具有一定的饱和温度,而排汽温度与凝结器内蒸汽的饱和温度基本上是对应的,所以真空降低或者说背压升高时排汽缸温度也随之升高.引起排汽缸渴度升高的主要原因有:A:空负荷运行时:(1)汽门的节流作用;(2)叶片鼓风摩擦;(3)低压轴封送汽后的传热影响.B :带负荷运行时,引起排汽温度升高的主要原因是凝结器真空降低.空负荷运行时,蒸汽在排汽缸区域处于过热状态,对汽轮机转于中心的影响比带负荷排汽温度的升高对转子中心的影响程度要小一些.因此空负荷运行时排汽温度升高的限值要比带负荷运行时的限值要高得多.

为什么汽轮机空负荷运行排汽温度会升高,开大冷却水门或关小.

汽机空负荷时,末级叶片处蒸汽流量很小,末级叶片旋转时和蒸汽之间产生摩擦而带来的热量无法被小流量的蒸汽及时带走,因而排汽温度会升高.开大冷却水门可以降低排汽缸内温度,因为冷却水是低温的,可以带走蒸汽摩擦产生的热量.

汽轮机的排气温度高的原因

排气温度高原因一般为:1、循环水系统故障;2、射水系统故障;3、真空系统漏泄;4、轴封漏气;5、凝结水系统故障.一般情况下,排汽温度与凝气器真空是对应关系.

汽轮机起动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?

⑴凝汽器内真空降低,空气未完全抽出,汽气混合在一起.而空气的导热性能较差,使排汽压力升高,饱和温度也较高.⑵主蒸汽管道、再热蒸汽管道、汽缸本体等大量的疏水疏至膨胀箱,其中扩容器出来的蒸汽排向凝汽器喉部,疏水及疏汽的温度要比凝汽器内饱和温度高4~5倍.

汽轮机真空升高为什么排气温度还会升高

两个因素:第一是主蒸汽流量小,鼓风摩擦导致排汽温度升高,第二是有高温疏水或者蒸汽漏入低压缸.

汽轮机排气温度升高什么原因?

内部老化

为什么汽轮机进汽温度高而排气温度低

蒸汽温度降低转化成机械能对汽轮机转子做功,排汽温度高低主要取决于压差,对于凝汽式汽轮机来说,也就是所谓真空度大小,当蒸汽从汽轮机低压缸进入凝汽器(负压真空状态)时,压力会降低很多(具体数值由机组负荷和设备特性决定),让蒸汽的能内尽可能的转化为机械能做功,所以排气温度越低,证明机组热效率越高,但目前来说,最高的机组热效率只能达到60%左右.

汽轮机上气缸温度就是气缸温度吧

不是,汽轮机分上下两个汽缸的,有上汽缸温度和下汽缸温度之分.