1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等.2、靠边停车,但不要立...
水温高,想让水温下降,主要看ECU设定的风扇打开温度是多少,这个可以通过用诊断仪看数据流得到.风扇本身也会有影响.如果水温太高,可以通过用三羚服务站的站长版诊断仪给你调整一下风扇齿合温度,把齿合温度调低一点就是了,一般在83~95℃之间.
发动机的风扇是从曲轴外轮靠皮带带动的风扇,只有皮带没断,发动车后风扇是一直转的!水温在八十度以下解温器不打开发动机水小循环水不过水箱,八十度以后解温器打开,水大循环多过一个水箱,水经过水箱时风扇吹水箱起到降温的作用…使水温不会高温
柴油机开锅怎么解决
发现水箱开锅,不要急于关闭点火开关,要让发动机继续运转,利用风扇冷却.待发动机冷却后,用布盖住散热器盖,缓缓将其打开,注意保持距离,以防热水喷出烫伤人...
“开锅”是指柴油机温度过高,冷却液在水箱内沸腾、冒蒸汽的现象.柴油机“开锅”的原因和预防、排除方法主要有:㈠. 散热器散热管(芯子)内壁结垢过厚,影响散...
发动机过热,水箱开锅,这个时候立刻靠边停车,打开发动机舱盖,车辆熄火,等待发动机自动冷却.这个时候一定要不易,非专业人员千万不要尝试去修理,去打开冷却液盖子等.这个问题只有专业人员可以解决.接下来有两个选择:一是直接拨打汽车修理店电话,寻求帮助.也可以拨打保险公司电话,叫拖车,拖到修理厂.二是等车辆自燃冷却后,看下冷却液是否充足.如果不充足添加一点矿泉水,车辆使用低档慢慢开回修理厂.这种情况下,可能会走走停停,也会损害发动机.
潍柴道依茨发动机皮带断
质量、设计两种原因.质量上,看皮带是不是质量不行,风扇是不是卡住了,负载太重,还有就是两个皮带轮是不是装配不上线,老是咬皮带.再来就是设计了,如果是三角皮带,而皮带有外置张紧机构,这个机构如果是压着皮带外侧向里张紧,则是设计不合理,因为三角皮带只能从内向外张紧.
首先在更换发电机皮带的时候一定要注意安全.(最好让专业的技术人员进行更换)准备好皮带、皮带张紧器附件、手电筒、螺丝刀、撬杆.1、关闭发动机引擎让其冷却...
您好:发动机皮带响有两个原因.一是皮带正常老化所造成的.这种情况建议更换.二是皮带松了.没调紧.一般响几分钟就不响了.这种情况建议去修理厂把皮带调紧.希望能帮到您.如有不明请登录汽车大师找我.汽车问题问汽车大师!
风机箱皮带老断什么原因
质量、设计两种原因.质量上,看皮带是不是质量不行,风扇是不是卡住了,负载太重,还有就是两个皮带轮是不是装配不上线,老是咬皮带.再来就是设计了,如果是三角皮带,而皮带有外置张紧机构,这个机构如果是压着皮带外侧向里张紧,则是设计不合理,因为三角皮带只能从内向外张紧.
具体原因需要结合具体的使用场景来做判断,但是一般出现这类问题,主要是皮带本身的质量问题、安装方式不正确、运行时碰到异物侵入、以及皮带数量不足等造成的.首先建议规范安装,不要使用螺丝刀等工具施加外力撬进去,而且按规定缩小中心距,安装后再张紧;其次,如果车间有各种异物杂物,建议安装保护套,防止运行时跌落进杂物,造成皮带断裂或者其他问题;最后,检查传动设计,务必使用符合要求设计数量的皮条数量,例如原本设计为两条皮带传动的,如果只安装一条,虽然可能也能带得动,但是对皮带寿命、传动效果,都会有影响.除了以上提到的,皮带本身的质量问题也是一大原因,务必选择质量可靠的皮带.我司是皮带轮、皮带轮等方面专业的制造生产商,更多信息可以至岳得官网查询.
你好!1.皮带质量不好或型号不符;2.皮带松紧调整不适;3.主、丛动轮槽不在一直线;4.其他部件与皮带有碰擦现象.谢谢!
潍柴道依茨风扇皮带翻滚
不要乱买皮带,你的车如果是解放搭载的道依茨的话,你到服务站买皮带,这个各种厂家的都有,如果你的是三一重工、中联重科、鸿得利泵厂的工程机械车你就买贵州大众的皮带,以前的是无锡贝尔特的质量不好、我是中国一汽道依茨售后服务站.有事请问
质量、设计两种原因.质量上,看皮带是不是质量不行,风扇是不是卡住了,负载太重,还有就是两个皮带轮是不是装配不上线,老是咬皮带.再来就是设计了,如果是三角皮带,而皮带有外置张紧机构,这个机构如果是压着皮带外侧向里张紧,则是设计不合理,因为三角皮带只能从内向外张紧.
提供机号我给你查,道依茨型号很多的
水温传感器坏了风扇会转吗
水温感应塞其实就是一个温度传感器,当温度上升到一定的温度值时内部部件就会呈现导通状态成为导体,反之就会断开.所以,拔下水温感应塞内部的温度传感器感应温度下降,断开通路导致风扇不转的现象是正常的.
每款车型不一样,有的电子扇受电脑控制就不转或者常转,有的不受电脑控制就没关系.(普桑就是在水箱上有一个温控开关来控制)
肯定是水温传感器坏了,水温传感器只有水温高的时候打开电子扇才能转.