空燃比,是混合气中空气与燃料之间的质量的比例.一般用每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示.

所为空燃比 就是空气在燃烧之前的比例.比例就是空气量的大小,修正空气量,靠什么,进气压力和空气流量计,修正异常 就是这些传感器所报道的数值不准确,所以说,这个问题就解决了.

可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比,表示空气和燃料的混合比.空燃比是发动机运转时的一个重要参数,它对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的.

可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比,空燃比A/F(A:air-空气,F:fuel-燃料)表示空气和燃料的混合比.空燃比是发动机运转时的一个重要参数,它对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响.

在汽车起动发动机工作的时候,气缸内的进气量和燃油喷射量的比值就叫空燃比.理论上的比值是14.7:1

你好,是空气和汽油的比例,一般最佳空燃比是14.7,表示汽油这个时候燃烧的最充分, 高于这个值混合气过希,低于标准混合气过浓,希望可以帮助你【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

比 在查看分时走势图时候,可根据右键菜单选择更换指标/量比,查看该股票的量比. 越陡说明放量越大(刚开市时可忽略不计). 若出现缩量,量比指标会向下走. 量比.

理论空燃比指的是:“在理想状况下发动机完成一次工作循环所消耗的空气的量与消耗的燃油的量的比值” 标准值为 14.7 :1 三元催化转化装置本身并不能检测空燃比,而是靠的它前端附带的氧传感器,氧传感器能准确地检测发动机的瞬时空燃比,进而将信号传给ecu(车载电脑),从而控制喷油量,起到控制空燃比的效果 为什么要把空燃比控制在“理论空燃比”附近呢? 很显然理论空燃比是燃油在发动机内燃烧最合适的比值,在该空燃比下,空气不会过量,燃油也不会燃烧不完全.发动机动力充沛而经济省油.呵呵 回答完毕

压缩比:发动机汽缸的总容积与燃烧室容积的比例.空燃比:发动机工作需要的燃料同空气进行混合,空气与燃料之间的比例.注意,这是一个质量比.

理论上每千克燃料完全燃烧时需要空气的质量,这种空气和燃料的比例称为化学当量比 当量:在没有建立物质的量和单位摩尔之前,说明化学反应时元素或化合物间化合质量关系的物理量