我们知道地球的热量主要来源于地球吸收了太阳光以后的热辐射.一万米高空的空气由于透明,不能直接吸收太阳光的热能,只能从地面获取辐射能.故此一万米高空基本温度在-20度~-60度之间.飞机在高空高速飞行时,飞机与空气摩擦,会在飞机头部产生100多度的高温.飞机再和周围的空气进行热交换,然后飞机的温度就会下降到-10~-40度之间.地球距离太阳1.5亿千米,飞机在10千米高空,距离太阳近了一千五百万分之一,太阳的热辐射对飞机的加温有限.
当然是制热.说是制热其实是飞机的空调组件从发动机得来的热空气,一部分用于制冷,一部分用于制热,混合后以得到合适的温度.(要补充说明的是飞机的空调和我们普通用的空调不同,一直处于制冷和制热的状态,通过调节冷热空气的比例来调节客舱温度的,在万米高空外界温度在零下50-60度,飞机的空调其实是在给飞机的客舱加温)
飞机飞到一万米的天空上温度是多少?高度每升高100米气温下降0.6摄氏度,万米高空温度相对地面低60度左右
一万米高空温度有多少理论上,在20000米以内,气温随着高度的升高会下降,理论中的一般数据是,在大气中,每升高100米,气温平均下降0.65度.也就是说,在10000米的高空,气温大约比地面温度低65度. 以上拙见,仅供参考!
飞机万米高空舱外温度多少?按照标准大气条件,海平面气温为15度,每上升1000米温度下降0.65度,10000米就是零下50度 望采纳
一万米以上高空的气温很低吗?一万米以上高空的气温比较低:海拔高度每升高1000米,温度就会降低6度,这个变化一直到10000-11000米,再升高高度则不按此变化.在一万米高空,较海拔几十米的高度差60度.一万米以上高空的气温很低,理论上比地面低65度.地球的热量主要来源于地球吸收了太阳光以后的热辐射.一万米高空的空气由于透明,不能直接吸收太阳光的热能,只能从地面获取辐射能.故此一万米高空基本温度在-20度~-60度之间.由于地貌、生物等影响,高山气温垂直变化一般每升高100米,温度降低约0.4-0.6℃,即海拔600-1200米处气温比当平原低3-6℃.因此,每升高1000m,气温下降4-6℃.
飞机在万米高空正常飞行的时候究竟是制冷,还是制热?制热. 因为飞机每上升百米温度下降0.69度. 【资料】 空调即空气调节器(air conditioner),又称冷气.是指用人工手段,对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程.一般包括冷源/热源设备,冷热介质输配系统,末端装置等几大部分和其他辅助设备.主要包括水泵、风机和管路系统.末端装置则负责利用输配来的冷热量,具体处理空气,使目标环境的空气参数达到要求.
民航飞机在高空飞行时,机外温度大概是多少1. 民航飞机一般飞行高度是8000米以上位于平流层的底部,也叫同温层平流层温度随高度增加而增加常年温度-56.5℃.2. 标准大气海平面为15℃,每上升100米降低0.65℃,当飞机在9200米的高度飞行时飞机外面的静温大约是零下45℃,考虑到飞机的气动增温效应,飞机表面总温能比静温高10到25℃.
飞机在高空是外界温度怎样一是通过有些机舱座位前的显示器可以看到温度显示;二是你自己可以简单算一下,一般来说,飞机高度每上升1000米,温度会下降6度,所以当地面温度为20度时,你在10000米高空时,那此时机舱外温度为-40度.
飞机在天空中飞行时,机表温度是多少?一般情况下海拔高度每升高1000米,气温降低6度,假如地面温度是30度,飞机在一万米高空飞行,气温就比地面低60度,应该是零下30度.