汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多. 2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音.

你好,如果是刚启动的时候有过一会就没有了,那这种情况一般是由于气门间隙比较大,导致的,这个一般需要更换液压挺柱,才可以解决问题.感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

速度控制不稳,调整一下控制面板的控制参数就好了,再有 如果电负荷变化汽油发电机声音时大时小是正常的

早上第一次冷启动的时候在启动瞬间能听到一个类似打齿轮的声音,这个声音是由启动机发出的,是由于启动机轴端支撑的铜套,简称马达铜套,出现失圆或涩滞故障引起启动机齿轮回位慢,当发动机启动后,发动机飞轮反带启动机齿轮,就出现了异响.如果反复更换启动机后仍然不能消除故障就必须更换马达铜套,还要检查变速箱壳体,如果发现安装马达铜套的变速箱壳体坐孔损坏,就应该考虑更换变速箱壳体来彻底解决故障.

只要机油压力正常,发动机动力不受影响,看来响声不是右前轮下方和离合器部位发出的,有可能是气门间隙过大,冷车发出的气门哒哒声(有点清脆声),车热了,因为热涨的原因,气门间隙变小,所以就不响了,

这是一种常见的现象,尤其是老旧汽车,这是两个零件摩擦的声音,打个比喻吧,. 很短暂就没有了,这属于正常现象.如果声音特别大,启动着后还能明显听得到就说明.

1. 气门顶杆粘连,原因:油品不好,导致机油粘性过大,气门下部呈现泥淸状油腻.2. 气门顶杆撞击顶盖或者汽缸顶,原因:气门顶杆变形;点火提前角不正确,3. 气门漏气,密封不严.原因如上.对策:发动机大修,更换气门顶杆、正时、清洗发动机,更换缸垫等部件.

你好,车辆凉车怠速抖动有可能是车辆发动机节气门有积碳和火花塞有积碳造成的,建议清洗一下.

冷车启动因机油的润滑未能达到一个最佳的程度,同时燃油的雾化结构也不完全 所以在冷车阶段时的怠速不稳,噪音略大都属于正常现象 如觉得声音特别大,不需要特意去感觉就能听到很吵,就是说能排除心里作用的情况下 可能是因为劣质的机油和燃油导致,缸内压力不足,燃烧不充分等原因造成 检查尾气的气味是否较浓,或有携带其他味道,启动时是否携带较为明显的抖动 打开压缩机后是否抖动明显增加并携带响声 等 根据上述情况检查一下的车辆,如自己对车了解不多,早晨开到4S店为你免费检查 我的车也是科鲁兹,冷车阶段会比热车时的声音大一点,但不明显 欧系发动机尤其是铸铁材质的机器可能要比铝合金材质的共振和声音更加明显

故障原因:车辆在出现故障之前,曾经在长途行车途中加油,会出现发动机出现动力下降、功率不足,且有金属敲击声音,显然由于燃油质量差,辛烷值过低,在高速行驶中出现爆燃燃烧,导致缸内温度过高,润 滑条件变差,活塞与气缸的间隙小,使得活塞烧顶拉缸.解决方法:研磨气缸并更换一组活塞,装复试车,异响便会消失.