一般原车火花塞热值差一个系数是没关系的,只要加高标号清洁的燃油,火花塞一个热值系数不影响使用的,原车火花塞热值6换成7的,这样燃烧会更迅速一些,对于发动.
你做的很好,7是冷型火花塞,散热快,适合长途 数质小的是热型
火花塞由原车热值6换成7,跑长途会有什么影响?你跑长途跑的多,应该换冷型的火花塞.你却反其道行之,这样很不好.燃烧值变了肯定会有影响的.说简单点,换低了,那么油气混合气体会出现燃烧不充分的现象,就会有感觉同样的油耗情况下,出现动力没有以前好的现象.如果换高了,产生的热量对发动机的负荷也理所当然的会增加.所以我们常见的改装,强化了点火系统以后,还需要对发动机的冷却系统进行强化,因为油气混合气体进入量是相同的,你可以通过降低进气量和进油量来达到平衡热值.
原车火花塞热值是6,现在换了博士热值是7对发动机有影响吗不同厂家的单位不一样,如果原车是NGK的6,换博世的7匹配
我的车热值是6,用热值7和热值5的,火花塞.怎样.用7的会不会好不好.讲.当然不好了,用五的有可能中心电极很快烧蚀,也有可能因发动机灼热点火引发发动机暴震,但是如果是老旧车子发动机气缸压力不足,发动机转速;较低,也可能会比用六原配的还好,用七的有可能火花塞油污严重,导致失火,工作不正常,选用火花塞并不是唯一的,也要视发动机工况适当选用,但也决不是能装上就能用的,讲究颇多,,大厂的火花塞质量和热值稳定精确,而小厂的则不然了,
火花塞热值6与7哪个好,火花塞热值不对的危害你好!这个需要看车子原车发动机的火花塞热值是多少,需要安装原车火花塞热值一样的火花塞,热值不一样可能会导致发动机有干扰现象或车子行驶加速无力等现象,你可以参考下
火花塞冷热值就是6度.7度是什么意思?怎么知道自己是几度的?如DENSO SK20R1.火花塞的冷热值 换火花塞您还需要一个基本概念,那就是“热值”.汽缸里的温度变化 非常大,试验证明火花塞内绝缘体的工作温度在500℃?900℃比较合 适,无论何种.
关于火花塞的热值的问题,7和6的能通用吗要看牌子的 有一些属于宽热值的可以比如LDH超级铱金 双铱金这些
我的车原车装的火花塞热值是R6的,换成热值为R5的对发动机有什么影.R是带电阻的意思,数字5跟6才是代表热值.火花塞的热值等于火花塞燃烧群部的散热量.热值过高,散热量会比较快.如果比原车热值高的话,有可能导致发动.
长安逸动火花塞热值7换6的会怎么样不会有影响