什么是汽车的转向中心?
这是数学或物理的问题
数学意义上的转向中心,就是汽车转向时,移动的轨迹线的转向之侧距离车身(或说轮胎)有一定半径(曲率半径)的点
假如车轮没有侧向打滑,那么就是前轮的轴线延长线和后轮的轴线延长线的交点
在物理学上,通过力学分析,前轮使得汽车转向需要用到的向心力,方向实时与前进轨迹(切向)垂直
向心力的多少和半径成反比
汽车转向中心是什么，什么是最小转弯半径
如下图，当转向盘转过一定角度，相应车轮也转过一定角度，车辆会绕一个中心做圆周运动，这个圆周的中心就是转向中心。当转向角达到最大时，这个圆就达到最小，这个最小的圆的半径就是最小转弯半径。
汽车转向中心是指什么，什么是最小转弯半径
汽车转弯时，车身走过的圆弧线对应的圆心，称为汽车的转向中心。这个转向中心与车身的距离被称为转弯半径，汽车转弯所能够画出的最弯曲圆弧线对应的转弯半径，就是最小转弯半径。
什么是瞬时转向中心
一般指汽车转弯时所在的曲线轨迹处的曲率半径的圆心。
应用上有例如：转向系统设计要求转向盘转动方向与汽车行驶方向的改变相一致，正确设计转向梯形机构，可以保证汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。