高邮北站的高邮北站点
根据设计文件，连淮扬镇铁路在高邮市境内设有两个站，一个是高邮城区段的高邮高铁站，另一个是在高邮界首镇设高邮北站
高邮高铁站点位置确定了吗
确定了，高邮高铁站位于江苏省扬州市高邮市东部新城海潮路南侧。
高邮站位于中国江苏省扬州市高邮市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。2018年8月，高邮站站房设计获批；2019年2月12日，高邮站开工建设；2020年12月11日，高邮站投入使用。
高邮站位于江苏省扬州市高邮市东部新城海潮路南侧，车站中心里程为连镇高速铁路K238+000，上行距高邮北站26千米，下行距扬州东站43千米。
扩展资料
高邮站启用：
12月11日上午，市委、市政府在连淮扬镇铁路高邮站西广场举行高邮站、高邮北站开站暨综合客运枢纽、邮都大道启用仪式。市委书记韦峰宣布连淮扬镇铁路高邮站、高邮北站开站。市长张利、上海铁路局新长车务段副段长于承尧分别致辞。市人大常委会主任张秋红、市政协主席徐永宝、市委副书记郑志明等四套班子领导出席仪式。市委常委、常务副市长赵广华主持仪式。
12月11日上午，除了连淮扬镇铁路高邮站、高邮北站正式开站，综合客运枢纽、邮都大道也同时启用。据了解，连淮扬镇铁路高邮段总投资约65亿元，长44公里，全线95%采用高架建设，途经7个乡镇园区，设立有高邮站和高邮北站。综合客运枢纽位于高铁高邮站西侧，占地约370亩，总投资9.38亿元，主要包括汽车客运站、站前广场、公交停保场、停车场、商业区等。
参考资料来源：百度百科-高邮站
高邮高铁站路线起始点途径
高邮站届时开通高铁动车组，向南连接沪宁高铁到达南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海，向北连接京沪高铁、徐盐高铁到达北京、青岛、环渤海经济区。
未来将通过连镇铁路二期南延工程(镇宣铁路)连接宁杭高铁到达杭州、宣城，未来与京福高铁连接，把高邮对外交通融入国家十三五浙皖赣铁路主干网。
扩展资料：
2020年12月3日，原高邮汽车站长途汽车线路全部转场至高邮站客运中心运营。高邮站可换乘136辆长途班车、185个长途班次前往周边省、市、县。
截至2020年12月，高邮站综合票务服务中心设1个柜台办理公安制证服务，为未携带有效证件的旅客办理临时乘车凭证；截至2020年12月，高邮站候车室内设VIP候车室供商务座旅客候乘车，并设有哺乳室、特殊旅客候车区供有需求的旅客使用。
参考资料来源：
百度百科-高邮站
高邮高铁站的介绍
高邮高铁站即是高邮火车站、高邮站（Gaoyou High-speed Rail station），是连淮扬镇铁路在江苏省高邮市境内设有两个站点之一（高邮高铁站及站前广场和高邮北站）。处于连淮扬镇铁路高邮段的中段，建成后高邮高铁站是作为高邮市新的城市交通枢纽，可沟通国内各大热点城市；亦为扬州沿河地区集疏运最佳通道高邮高铁站具有方便高邮、兴化和江都北部等地群众出行功能，充分发挥该铁路对整个高邮地区的辐射拉动作用，使高邮迈入高铁时代。设计规模为2台4车道。届时开通高铁动车组，向南可连接沪宁高铁到达南京、上海、苏锡常和镇江，向北可连接京沪高铁、徐盐高铁到达北京、青岛、环渤海经济区。未来还将通过连镇高铁的二期南延工程(南延伸建镇宣铁路)可连接宁杭高铁到达杭州、宣城，未来可与京福高铁连接，把扬州高邮对外交通也将融入国家十三五浙皖赣铁路主干网根据设计文件，连镇铁路全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、扬州南站、江都站、泰安站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个车站1。可研报告显示，连淮扬镇铁路将被设计成纵贯江苏省中部的南北纵向中轴铁路主通道，与徐宿淮盐铁路、沪宁城际铁路共同构成京沪高铁徐州至上海段的辅助通道，该线北起连云港，经淮安、扬州至镇江，全长305公里，投资465亿元，设计速度250公里/小时双线客运专线，于2014年12月28日先行段开工，工期四年半