以赛科龙RE3为例，复古车的门槛高吗？
在动力方面，赛科龙RE3搭载宗申TC380双缸水冷发动机，最大功率27千瓦，最大扭矩35匹，该发动机拥有低速扭更强，起步加速快，高速输出平稳的特点。所以在动力表现上也是不错的。
赛科龙RE3作为复古车，减震效果怎么样？
赛科龙RE3拥有粗壮的倒置前减震，对于车辆极限驾驶和过弯时的表现更好，可以更好的发挥出车辆自身的性能。液压阻尼式双后减震，可多段调节，在车辆路过凹凸路面时有更好的减缓效果。一般在强调性能的车款上都会配备倒置前减震，可见RE3是一款强调性能的复古车型。
赛科龙RE3的操控性高吗？
RE3前减震采用倒立式液压前叉，对提升车辆操控性能有明显帮助。后双弹簧减震器配多段可调节功能，消费者可根据个人体重和操控需求调整出适合自己的减震方式。减震器回馈清晰，支撑力十足，有效提升了车辆操控性，偏向运动的设计设定在驾驶起来得心应手。
赛科龙RE3的高转表现如何？
动力方面这款车搭载一款380ml的双缸水冷电喷发动机，根据它的排量很容易让人联想到赛科龙RX3S的动力总成，因此这两款发动机肯定会有必然的联系。RE3所搭载的这款发动机压缩比10:1,最大功率27KW,最大扭矩35N.m,动力的调教相对于RX3S会更加注重高转表现,因此这款车保证不错低扭的同时，提速和后劲也将会比较不错。