背带系统一般结构为五点连接式:胸带、两腿带、两交叉带.胸带的宽窄(两主伞钩的距离)直接影响到伞翼的升力和灵敏程度.其原理为:两操纵带距离远时,伞翼两侧.

飞机身后留下的长“带子”是飞机派出的尾气与周围空气混合凝结成的一种云. 人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时,机身后边会出现一条或数条长长.

战斗机飞行员带的那个面罩子是供氧面罩,氧气面罩提供了一个可以把呼吸需要的氧气从储罐中转入到人体肺部的方法. 现代化的战机,都拥有自动增压座仓,.

是用来强制开伞的.跳伞时一般都是自己先跳下去,然后再自己控制开伞时机的.但是空降兵是去作战的,作战就作战的要求,一方面是跳伞高度一般比较低,一方面是身上有沉重的作战物资,所以如果要求士兵自己开伞很可能不安全.所以跳伞前把绳子系在飞机内专门的锁道上,另一头联在伞包上,条下去之后利用重力自动拉开降落伞.

和纸胶带当然就是做手账用的啊,做手账,包装礼物(用夜间飞行包装礼物蛮土豪的),做贺卡,装饰书本等等等等凡是手账胶带能用的到的地方都适合啊.

帽墙丝带,用以区分不同级别的士官,主要用颜色来表示 这是楼上的.我以前也摆弄过,还可以当 固定的带子,系在下巴下面.呵呵.那是个可以 伸缩的 绳结,很好玩.

那是呼吸面罩,飞行员在3000米以上飞行就要戴.由于高空气压低,氧气稀薄,飞行员必须有充足氧气来维持生理需要.

当然不是.联系空管,机场进近,机场塔台,附近航班都需要用耳机.(保证在起飞降落等嘈杂的环境里能听清楚任何人的话)

刚毕业装东西回家,登山包不适合你,三分之一的登山包的背负系统,是专为长期负担的价格. 我建议你??去军品店,购买军用背包,或者干脆到火车站去观察它,请参阅的民工兄弟装东西的包包.

我想那是为你挂附件用的.比如L手电等.