停车场道闸自动与手动不落杆是什么原因?(停车场道闸自动与手动不落杆是什么原因?)

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停车场道闸自动与手动不落杆是什么原因?(停车场道闸自动与手动不落杆是什么原因?)

停车场道闸自动与手动不落杆是什么原因?

分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

可能原因:

1,地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;

2,车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低)

3,线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);

4,线路过长,超出有效通讯距离(200M),信号严重衰渐;

5,读卡机控制主板接地端(信号地)与交流电源地(电源地)短路,造成通讯干扰;7a686964616fe4b893e5b19e31333431366366

处理方法:

1、设置三联按钮为自动模式;

2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪;

3、重启道闸电,查看是否正常。如未正常,更换地感处理器,测量地感线圈的通断;

4、更换道闸主板测试;

5、断开和卡机的接线测试。

扩展资料

其他可能原因:

1,读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的,处于脱机工作状态,与电脑联网控制时,须短接处于联机状态);

2,电脑与读卡机不能正常通讯,控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常,参数设置是否正确)

 3,线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);

 4,线路过长,超出有效通讯距离(200M),信号严重衰渐;

参考资料来源:百度百科-道闸

停车场道闸手动自动都不落杆是什么原因?

这位兄弟,不知道你说的手动是指什么,是否是手动去摇那个里面或者外面的把手呢?如果是的话,那就说明是传动部件有问题了,应该找厂家来修理了,一般情况下是自动不落杆的话才和地感有关系,也不是电源的问题,手动那个摇柄就是专门为停电的情况设计的,没电一样摇的下来,所以还是尽快联系厂家的人来修理吧

停车场系统道闸不落杆了是怎么回事?

车过道闸不落杆

分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

处理方法:

1、设置三联按钮为自动模式;

2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪;

3、重启道闸电,查看是否正常。如未正常,更换地感处理器,测量地感线圈的通断;

4、更换道闸主板测试;

5、断开和卡机的接线测试。

扩展资料

a、卡机上电无反应:分别检查2路电源(12V和24V),查看卡机主板电源指示灯是否亮,是否有电子元器件烧毁或者发烫现象;

b、电机不动:

1:取走卡机中所有卡片,重新上电观测前后电机是否转动,转速是否正常.

2:断开光藕板与主板之间的连线重新上电观查电机情况.

3:上电时用万用表量主板电机输出的两端是否有24V输出,如无主板坏,有电机不转则电机坏;

停车场道闸闸杆不动,一般都是什么原因造成的?

停车场道闸不能起落

  维修方法:1、先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。

  2、在传达室拔掉地下电缆插头,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。

  3、电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫,若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关,若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。

  4、电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

  5、电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。