先确认这是CDI点火器(电容放电式无触点磁电机点火),抛开整流器不管(就是那个铝个壳的),一体点火器只要保证红黑(最下面的那个),蓝白(从下向上数第三个,一定要保证是从触发线圈接过来的)和绿,就能点火.但问题是必须装到车上,因为需要车架作为公共的地线,之样火花塞、磁电机才能有回路.图中的那个点火器与整流器相接的黑白线,需要断开.

黑红的是接点火线,黑黄的接高压包,蓝白的接触发,黑白的接钥匙门熄火线,还有一根接地, www.99mop/showtopic-221247.aspx 去这个网站看一下,希望对你有帮助.

买错了吧! 五根线的基本不用改动 只要接一根电瓶线就可以了! 你这个四个的就算 接上也没有转速提示! 你试试把那根红黑线 拔了 接电瓶

两插头,你用4线的插头就可以了!红色的接电门锁黑色线!可以接后刹车灯开关黑色线或者闪光器黑色线都可以!·

1、把摩托车点火器的逐发器线(蓝白色)、搭铁线(绿色和绿白色连根)、高压包线(黑黄色)、点火线(又是电瓶正极,黑红色)、熄火线(黑白色),判断点火器是否坏了不好判断,最好用一个新的直流点火器.2、左上蓝间黄色线,触发信号端,接发电机的触发信号,右上黑间黄色线,点火能量输出端去高压包,左下绿色线,接地的右下接地,若悬空,则内部已接地,右边插孔2个针,上边熄火,去熄火开关,若悬空,多是直流点火下边红间黑色,接点火电源.3、点火器总共有两跟线需要接,其他的都是插上去即可 .把蓝线接在零线上 带有红白的线 接在火线的继电器上然后把剩下的插上即可. 直流点火器测不用 接,插上就能使用.

1、发动机的五条线,黑线是磁电机定子点火线圈的,接入点火器两根插头的插座,蓝/白和绿/白是定子触发线圈的,接入点火器四根插入的插 座,红(应该是粉红)和黄.

没有电瓶和其他用电器,不接整流器也可以,磁电机的黄线和白线就不用接了,磁电机黑红线接一体式高压包黑红线,蓝白线接红白线,黑白线应该是熄火线,接电门锁,在开钥匙时与搭铁线断开,关钥匙时与搭铁线接通形成短路使发动机熄火,点火器/高压包上的黑线应该是搭铁.

直列六缸点火顺序有两种:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5,V型发动机也分为两种:首先要弄清楚气缸顺序,因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的.一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6.点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6.如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5.点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2.发动机的点火顺序不尽相同,具体的要看什么发动机.

点火器插头上的五根线是原来插头的吗?如果这五条线没有动过,是原样的就比较好接了.把磁电机的黑/红线接点火器的红/黑线,蓝/白线接绿/白线,粉线和黄线接整流器,绿线搭铁.点火器的五条线除了红/黑和绿/白外,黄/黑线接高压包,黑/白线接电门锁熄火线(也是黑/白线),绿线搭铁.

弯梁和跨骑车接线方式是不一样的.我告诉你每根线的作用吧.蓝白和绿白是触发线直接连接线圈的触发器,黑白色是熄火线连接点火开关,黑绿高压输出连接高压包,黑红色交流点火线连接点火线圈,绿色负极志杰搭铁.