汽车发动机水冷系统的组成有:冷却水散热器(水箱),散热风扇,水泵,节温器,发动机机体冷却水水道及水管,水温传感器

水冷系的组成及水路(大循环,小循环)[图文]2007年05月05日 星期六 15:52 目前汽车发动机上采用的水冷系;大都是用水泵强制水(或冷却液)在冷却系中进行循环流动.

包括冷却水散热器(水箱),散热风扇,水泵,节温器,发动机机体冷却水水道及水管,水温传感器.

目前,发动机水冷却系统有两种,一种是传统皮带式发动机水冷却系统,一种是电子风扇式发动机水冷却系统,例如ATS电子风扇水冷系统,是未来水冷系统的发展趋势..

水冷发动机的冷却系统主要包括如下方面:1.散热器 2.冷却水泵 3.风扇 4.节温器 5.散热器与水泵间联接胶管 6.柴油机出水口与散热器间联接胶管 7.机油冷却器(机油温度不高的发动机没有此装置) 8.EGR冷却器(不带废气再循环装置的没有此装置) 9.放水开关

水冷系是由风扇、节温器、水箱、水管、水泵等组成.水箱内的冷却水由水泵压送道机体的总水道,再分经各水孔.工作过的冷却水经节温器流回水箱,经过水箱时,冷却水被风扇吸入或吹出的空气所冷却,实现大循环.

大循环是发动机里的水和水箱里的水互相循环 小循环就是发动机里的水温没到一定的热度节温器没开 水不往水箱里循环 值是在发动机和暖风水箱之间循环就是小循环

楼上的完全吧水冷和风冷跟混在一起了!冷却系统通常分为2种:水冷和风冷,水冷比较常见.如果是水冷却系:水套、节温器、水泵 散热器 散热器盖 风扇 风扇带和橡胶.

空调系统分机械部分和控制部分,机械部分有:压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器及高低压管路.控制部分有:控制面板、ecu(电脑板)、鼓风机、空调压力传感器及风道控制执行器,有的车有单独的空调控制模块.自动空调的还有空气质量传感器、室外温度传感器、室内温度传感器及出风口温度传感器等.制冷系统工作原理就是制冷剂在空调系统内以气态和液态的物理状态的变化来达到吸热和散热的效果.汽车空调只制冷不制热,制热是通过发动机水温来实现的.目前汽车上用的制冷剂为r134a .谢谢!【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】

水道水泵散热器