传动比是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比.构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分别为构件a和b的转速(转/分).当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比.
涡轮能直接安装在减速器的输入轴上,输出轴和工作台一般要有联轴器连接,梅花的就行.天津市腾达信机电 提供各种联轴器.
二级减速器中间轴用什么轴承要看齿轮的结构,直齿轮,负荷不大,用深沟球轴承,负荷大,有液体润滑,可用圆柱滚子轴承;斜齿轮,应使用圆锥滚子轴承或角接触球轴承.
二级减速器如何设计三. 原始数据 鼓轮的扭矩T(N•m):850 鼓轮的直径D(mm):350 运输带速度V(m/s):0.7 . 6. 装配图、零件图的绘制7. 设计计算说明书的编写 五. 设计任务1. 减速器总装配图一张.
求二级减速器设计说明书一、 设计题目:二级斜齿轮减速器 1. 要求:拟定传动关系:由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成. 2. 工作条件:双班工作,有轻微振动,小批量生产,单向传.