汽车尿素喷嘴堵塞是什么原因造成的？
尿素喷嘴堵塞的原因2113：
1、尿素质量5261不过关，其中的缩4102二脲，醛类等超标。
2、加注尿素时，未使用1653导管将杂质引入到尿素箱。
3、尿素箱未定期清理。
4、尿素泵滤芯未定期更换。
5、喷嘴设计缺陷导致的堵塞。
6、不正确的排空导致尿素喷嘴堵塞。
7、尿素喷嘴线路插件损坏。
车用尿素结晶堵塞的原因有哪些
1.催化器结构设计的缺陷
早期生产的车辆经常出现尿素喷嘴到SCR催化器之间的距离过短，当尿素被喷出后还没有来得及气化就到达催32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333363396434化剂载体，故而形成结晶;还有尿素喷嘴安装基座焊接角度以及催化器封装等不符合要求。
2.喷嘴的雾化效果或喷嘴失效
常见车型选用的后处理SCR系统可分为无气助型和有气助型两种。一般无气助的尿素喷射工作压力相对较高，所以经常出现喷嘴阀针关闭不严，导致在不该工作的低排温阶段依然工作，尿素无法高温水解以致快速结晶，例如：博世系统、重汽一代系统、天纳克系统等;
有气助的尿素喷嘴是常开型，其雾化是靠气压来辅助的，如尿素泵气压管路出现故障或喷嘴在高温下炸裂等都会造成喷射雾化不良，以致造成结晶堵塞，例如：依米泰克、康明斯Ecofit、派格丽、威孚力达、重汽二代等。
3.车辆熄灭后的尿素泵清空不彻底
由于车辆停止工作后尿素泵和管路路中任残留有液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或冻结。
目前多半尿素泵在清空环节设计或多或少都有缺陷。拿博世6.5系统来说，采用膜片电机以9赫兹的频率工作来进行抽空，当电机铁芯底部橡胶圈损坏后就会出现吸住不能往复运动，此外还经常出现单向膜片密封不严导致电机没有吸力等等，这些都会引起清空不彻底而造成结晶堵塞。
车用尿素为什么会结晶，堵塞喷嘴？
1.屏蔽尿素系统引起的恶性循环
屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地，只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。
2.没有定期更换
如果在添加尿素时不慎将灰尘带入灌内，若过滤功能失效后很容易造成堵塞喷嘴，一般喷嘴有3-4孔，假如堵塞了一两个孔必然就会出现雾化不良而引起结晶。
3.其他外部传感器和执行器元件的性能故障或损坏
举例：当排气温度传感器出现性能性故障时，可能实际排气温度是100摄氏度，而传感器反馈给电脑的假如是200摄氏度，就会导致系统提前喷射尿素，尿素喷射在低温的排气中无法得到水解气化，自然会在催化器载体处形成结晶，久而久之形成坚硬的尿素结晶体化合物。
拓展资料：
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行，车用尿素的需求或现井喷。
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液)，SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
参考资料：搜狗百科词条 车用尿素_
关于车用尿素泵喷嘴堵了怎么解决？
车用尿素喷嘴堵塞可以通过专业设备测神C181后处理试验台检测清洗，一般情况下堵塞轻的清洗之后都可以继续使用。